সিএনএন: হরমুজ প্রণালীতে তেল ট্যাংকারের জট ছাড়ানোর একটি সমাধানের জন্য বিশ্ব মরিয়া হয়ে উঠেছে। ট্রাম্প প্রশাসন সেটাই করার চেষ্টা করছে: তারা ঘোষণা করেছে যে সোমবার তারা সফলভাবে দুটি মার্কিন জাহাজকে প্রণালী থেকে বের করে এনেছে। কিন্তু তাদের ‘প্রজেক্ট ফ্রিডম’ ঐতিহাসিক জ্বালানি সংকট নিরসনে প্রয়োজনীয় যুগান্তকারী পদক্ষেপ বলে মনে হচ্ছে না।
অন্তত, বাজার থেকে এমনই বার্তা পাওয়া যাচ্ছে।
প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প হরমুজ প্রণালীর মধ্য দিয়ে জাহাজগুলোকে ‘পথ দেখানোর’ নতুন মার্কিন উদ্যোগের ঘোষণা দেওয়ার পরেও জ্বালানির দাম কমেনি।
সোমবার মধ্যপ্রাচ্যে জাহাজ এবং গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি স্থাপনাগুলোকে লক্ষ্যবস্তু করা হলে তেলের ফিউচার মূল্য ব্যারেল প্রতি ১০০ ডলারের উপরে উঠে যায় এবং তারপর আরও বৃদ্ধি পায়, যা যুদ্ধবিরতির স্থায়িত্ব নিয়ে প্রশ্ন তুলেছে।
এবং গ্যাসোলিনের ফিউচার মূল্যও বেড়ে যায়, যা ইঙ্গিত দিচ্ছে যে পরিস্থিতি ভালো হওয়ার আগে পাম্পে ভোগান্তি আরও বাড়বে।
এই মুহূর্তে, বাজার বাজি ধরছে যে প্রজেক্ট ফ্রিডম মধ্যপ্রাচ্যে আটকে থাকা বিপুল পরিমাণ জ্বালানিকে মুক্ত করতে পারবে না।
উদ্দেশ্যের অভাব
এই সংশয় কয়েকটি বাস্তবতাকে প্রতিফলিত করে:
১) এটি কোনো এসকর্ট মিশন নয়: ইউএস সেন্ট্রাল কমান্ডের মতে, প্রজেক্ট ফ্রিডম হলো হরমুজ প্রণালীতে “নৌচলাচলের স্বাধীনতা পুনরুদ্ধারের” একটি প্রচেষ্টা, যেখানে ১০০টিরও বেশি স্থল ও সমুদ্র-ভিত্তিক বিমান এবং ১৫,০০০ সেনা সদস্য অংশ নেবে। যদিও ট্রাম্পের এই ঘোষণা থেকে বোঝা যায় যে মার্কিন কর্মকর্তারা হরমুজ প্রণালী পুনরায় খোলার দিকে সঠিকভাবেই মনোনিবেশ করছেন, তবে এই সংকীর্ণ জলপথ দিয়ে যাতায়াতকারী জাহাজগুলোকে মার্কিন সামরিক বাহিনী সঙ্গ দেবে, এমন কোনো প্রতিশ্রুতি এটি নয়। প্রকৃতপক্ষে, একজন মার্কিন কর্মকর্তা সিএনএন-কে বলেছেন যে এটি কোনো এসকর্ট মিশন হবে না।
২) ইরান বলছে এটি যুদ্ধবিরতি লঙ্ঘন করছে: প্রজেক্ট ফ্রিডমের জবাবে ইরানের কর্মকর্তারা দ্রুত যুক্তি দিয়েছেন যে এটি যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে ভঙ্গুর যুদ্ধবিরতি লঙ্ঘন করছে। শুধু তাই নয়, এর জবাবে ইরান এই অঞ্চলে পুনরায় হামলা শুরু করেছে বলেও মনে হচ্ছে।
৩) আস্থা নড়বড়ে: হরমুজ প্রণালীতে ইরানের মাইন স্থাপন এবং এর মধ্য দিয়ে যাতায়াতের চেষ্টাকারী জাহাজগুলোতে হামলার কারণে সামুদ্রিক শিল্প নড়বড়ে হয়ে পড়েছে। জাহাজ চলাচল কর্মকর্তারা ইতোমধ্যেই প্রজেক্ট ফ্রিডম নিয়ে সতর্কতা প্রকাশ করছেন এবং ট্যাংকার মালিকরা প্রণালীটি অতিক্রম করার ঝুঁকি নিতে ইচ্ছুক হবেন কিনা, তা স্পষ্ট নয়।
বাজার যা চায়
প্রজেক্ট ফ্রিডম হরমুজ প্রণালী সম্পূর্ণরূপে পুনরায় খোলার থেকে অনেক দূরে – যা একটি দীর্ঘ প্রক্রিয়া। তেল বিশ্লেষকদের মতে, মধ্যপ্রাচ্যে তেলের প্রবাহ পুনরায় পর্যাপ্ত পরিমাণে ফিরিয়ে আনতে এবং দাম উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে এই প্রক্রিয়াটি শুরু করা প্রয়োজন হবে। ইউরেশিয়া গ্রুপ সতর্ক করেছে যে, ইরানের সমর্থন বা এই অঞ্চলে বড় ধরনের নৌবহর মোতায়েন না হলে প্রজেক্ট ফ্রিডম ব্যর্থ হবে।
“মার্কিন পরিকল্পনাটি নিকট ভবিষ্যতে প্রণালীটি দিয়ে জাহাজ চলাচলের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়াবে না,” সোমবার একটি প্রতিবেদনে লিখেছে পরামর্শক সংস্থা ইউরেশিয়া গ্রুপ।
জাহাজ ব্যবস্থাপনা সংস্থা অ্যাংলো-ইস্টার্নের সিইও বিয়র্ন হোইগার্ডও একই মনোভাব ব্যক্ত করেছেন।
হোইগার্ড বলেন, “অবরোধ দূর করতে উভয় পক্ষেরই প্রয়োজন — শুধু এক পক্ষের নয়।” “যেকোনো পক্ষই ইঙ্গিত দিতে পারে যে তারা নির্দিষ্ট কিছু জাহাজকে যেতে দিতে ইচ্ছুক, কিন্তু অন্য পক্ষ যদি বাস্তবে তা মেনে না নেয়, তবে তা জলভাগের বাস্তবতায় কোনো বড় ধরনের পরিবর্তন আনবে না।”
মধ্যপ্রাচ্যে নতুন হামলা
এই অঞ্চলে নতুন সামরিক হামলার কারণে সেই বাস্তবতা আরও জটিল হয়ে উঠছে।
সোমবার মার্কিন ও ইরানি সামরিক বাহিনী পাল্টাপাল্টি গুলি বিনিময় করেছে, যেখানে মার্কিন স্থাপনার ওপর হামলার জবাবে যুক্তরাষ্ট্র ছোট ছোট ইরানি নৌকা উড়িয়ে দিয়েছে।
হরমুজ প্রণালীতে দক্ষিণ কোরিয়া-সংশ্লিষ্ট একটি জাহাজে বিস্ফোরণ ঘটে। বিস্ফোরণের কারণ স্পষ্ট না হলেও, এই ঘটনাটি সেইসব জাহাজের জন্য নিরাপত্তা উদ্বেগ বাড়িয়ে দিয়েছে যারা এই প্রণালী দিয়ে যাত্রা করার কথা ভাবছে।
এরপর সংযুক্ত আরব আমিরাতের একটি গুরুত্বপূর্ণ তেল স্থাপনায় ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা ঘটে, যে হামলার জন্য সেখানকার কর্মকর্তারা ইরানি ড্রোনকে দায়ী করেছেন।
এই ঘটনায় ফুজাইরাহ তেল শিল্প অঞ্চল ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যা হরমুজ প্রণালী এড়িয়ে যাওয়ার জন্য ব্যবহৃত একটি পাইপলাইনের শেষ প্রান্ত।
গ্যাসের দাম ৫ ডলার হওয়ার ঝুঁকি
প্রজেক্ট ফ্রিডম-এর খবরের পর রবিবার রাতে মার্কিন অপরিশোধিত তেলের ফিউচার মূল্য প্রাথমিকভাবে কমে গেলেও পরে তা ঘুরে দাঁড়ায়। মার্কিন বেঞ্চমার্ক ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েট (ডব্লিউটিআই) সোমবার ব্যারেল প্রতি ১০৭.৪৬ ডলার পর্যন্ত উঠেছিল এবং সাম্প্রতিক লেনদেনে ৩.৫% বেড়ে ব্যারেল প্রতি ১০৫ ডলারে দাঁড়িয়েছে। বিশ্বের মানদণ্ড এবং গ্যাসোলিনের দামের অন্যতম প্রধান চালিকাশক্তি ব্রেন্ট ক্রুডের দাম ৫% বেড়ে ব্যারেলপ্রতি ১১৪ ডলারে পৌঁছেছে।
সোমবারও মার্কিন গ্যাসোলিনের ফিউচার মূল্য ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা আরও ৪% বা প্রতি গ্যালনে ১৫ সেন্ট বেড়েছে।
গত সপ্তাহে পাম্পে খুচরা মূল্য আকাশচুম্বী হয়েছিল এবং সোমবার তা প্রতি গ্যালনে ৪.৪৬ ডলারে পৌঁছে সংকটের নতুন সর্বোচ্চ স্তরে দাঁড়িয়েছে, যা প্রায় চার বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ। লিপো অয়েল অ্যাসোসিয়েটসের প্রেসিডেন্ট অ্যান্ডি লিপো সিএনএন-কে বলেছেন যে, হরমুজ প্রণালী আরও এক মাস বন্ধ থাকলে গ্যাসের দাম সম্ভবত প্রতি গ্যালনে ৫ ডলারে পৌঁছাবে।
১৭ কোটি ব্যারেল পেট্রোলিয়াম আটকে আছে।
আগামী দিনগুলোতে হরমুজ প্রণালী দিয়ে যান চলাচল আদৌ ত্বরান্বিত হয় কিনা, বাজার সেদিকে কড়া নজর রাখবে।
আশা করা হচ্ছে যে, উপসাগরে আটকে থাকা কিছু জাহাজ, যেগুলো বিশ্বের বাকি অংশের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সরবরাহ বহন করছে, অবশেষে বেরিয়ে আসতে সক্ষম হবে। কিন্তু ‘প্রজেক্ট ফ্রিডম’, অন্তত তার প্রাথমিক পর্যায়ে, প্রণালীর এই বিশাল জট দ্রুত পরিষ্কার করার সক্ষমতা রাখে না বলেই মনে হচ্ছে।
কেপলারের হিসাব অনুযায়ী, মধ্যপ্রাচ্যে ১৬৬টি ট্যাংকারে প্রায় ১৭ কোটি ব্যারেল অপরিশোধিত তেল, জেট ফুয়েল, ডিজেল এবং অন্যান্য পরিশোধিত পণ্য আটকে আছে।
কেপলারের প্রধান তেল বিশ্লেষক ম্যাট স্মিথ বলেন, “মধ্যপ্রাচ্যের উপসাগর থেকে বোঝাই ট্যাংকারগুলো বের করে আনা এবং খালি ট্যাংকারগুলো ভেতরে নিয়ে আসা একটি অত্যন্ত শ্রমসাধ্য প্রক্রিয়া হতে পারে, কারণ মাইন-এর ভয়ে প্রচলিত জাহাজ চলাচলের পথগুলো ব্যবহার করা হচ্ছে না।”
কেপলারের অনুমান, হরমুজ প্রণালী পুরোপুরি খুলে দেওয়ার পর এতে তিন মাস পর্যন্ত সময় লাগতে পারে।
‘সাহায্য আসছে’
গ্যাসের ক্রমবর্ধমান দামে হতাশ ভোক্তাদের আশ্বস্ত করার চেষ্টা করেছেন মার্কিন কর্মকর্তারা।
সোমবার ফক্স নিউজে ট্রেজারি সেক্রেটারি স্কট বেসেন্ট বলেন, “আজ থেকেই সাহায্য আসছে।”
বেসেন্ট উল্লেখ করেন, প্রণালীতে আটকে থাকা কিছু বড় তেল ট্যাংকারের প্রতিটিতে প্রায় ২০ লক্ষ ব্যারেল তেল রয়েছে। তিনি আশা করেন, ‘প্রজেক্ট ফ্রিডম’ শীঘ্রই সেই তেল বাজারে পৌঁছে দিতে সক্ষম হবে।
“আমি মনে করি বাজারে পর্যাপ্ত সরবরাহ থাকবে… আমি নিশ্চিত যে এই পরিস্থিতি কেটে গেলে বিশ্ব তেলে ভেসে যাবে,” বেসেন্ট বলেন।
তিনি আরও উল্লেখ করেন যে ওপেক সম্প্রতি উৎপাদন বাড়ানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। কিন্তু এটি মূলত একটি প্রতীকী পদক্ষেপ, কারণ প্রণালীটি এখনও বন্ধ রয়েছে।
যাই হোক, যুদ্ধের কারণে দৈনিক আনুমানিক ১ কোটি ৪০ লক্ষ ব্যারেল তেল উৎপাদনের যে ক্ষতি হচ্ছে, তার তুলনায় ওপেক কর্তৃক প্রতিশ্রুত কয়েক লক্ষ ব্যারেল তেল উৎপাদনও নগণ্য।
এবং একইভাবে, প্রণালীতে আটকে থাকা ১৭ কোটি ব্যারেল তেলও সেই প্রায় ৯০ কোটি ব্যারেল তেলের তুলনায় খুবই সামান্য, যা বিশ্লেষকদের মতে এই সংঘাতের কারণে উৎপাদন থেকে বাদ পড়েছে – হরমুজ প্রণালী যতদিন বন্ধ থাকবে, এই পরিমাণ প্রতিদিন ততই বাড়বে।
