শিরোনাম
◈ বাংলাদেশ-ভারত সম্পর্ক হবে গঠনমূলক ও ভবিষ্যতমুখী: হাইকমিশনার প্রণয় ভার্মা ◈ এলডিসি থেকে উত্তরণ: আরও তিন বছরের সময় চাইছে বাংলাদেশ ◈ জাপানে জনশক্তি রপ্তানি নিয়ে গুরুত্বপূর্ণ যেসব সিদ্ধান্ত নিল অন্তর্বর্তী সরকার ◈ ১৭ বিয়ের ঘটনায় মামলা, সেই বন কর্মকর্তা বরখাস্ত ◈ বিএনপি নেতাকে না পেয়ে স্ত্রীকে কু.পিয়ে হ.ত্যা ◈ বাংলা‌দেশ হারা‌লো আফগানিস্তানকে, তা‌কি‌য়ে রই‌লো শ্রীলঙ্কার দিকে  ◈ রোজার আগে নির্বাচন দিয়ে পুরোনো কাজে ফিরবেন প্রধান উপদেষ্টা ◈ ঋণের চাপে আত্মহত্যা, ঋণ করেই চল্লিশা : যা বললেন শায়খ আহমাদুল্লাহ ◈ একযোগে এনবিআরের ৫৫৫ কর্মকর্তাকে বদলি ◈ আবারও রেকর্ড গড়ল স্বর্ণের দাম, ভরিতে বেড়েছে ৩ হাজার ৬৭৫ টাকা

প্রকাশিত : ২৪ এপ্রিল, ২০১৯, ০৬:৪৮ সকাল
আপডেট : ২৪ এপ্রিল, ২০১৯, ০৬:৪৮ সকাল

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

পতেঙ্গায় নির্মিত হচ্ছে মরিচা প্রতিরোধী ও লবণ সহনীয় নতুন কন্টেইনার টার্মিনাল

মাকসুদা লিপি: আরো একটি কন্টেইনার টার্মিনাল নির্মাণ করছে চট্টগ্রাম বন্দর। পতেঙ্গায় চলছে এই টার্মিনালের কাজ। নির্মাণে প্রথমবারের মত ব্যবহার করা হচ্ছে, বিশেষভাবে তৈরি রড। যা মরিচা প্রতিরোধী ও লবণ সহনীয়। দেশে এ ধরনের রডের ব্যবহার এই প্রথম। যার যোগান দিচ্ছে শীর্ষস্থানীয় প্রস্তুতকারী প্রতিষ্ঠান বিএসআরএম। প্রতিষ্ঠানটির কর্মকর্তারা বলছেন, স্থাপনার স্থায়িত্ব বাড়াতেই এমন রড বানাচ্ছেন তারা।- চ্যানেল ২৪

কর্ণফুলির পাড়ে দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলছে পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনালের কাজ। পণ্য ওঠানামায় সক্ষমতা বাড়াতে এই টার্মিনাল করছে চট্টগ্রাম বন্দর। এই টার্মিনালের জন্য তৈরি হচ্ছে জেটিসহ নানা অবকাঠামো। যার পুরোটাই তত্ত¡াবধান করছে সেনাবাহিনীর ইঞ্জিনিয়ারিং কোর।
সার্বিক এই কর্মযজ্ঞের বিশেষ দিক হচ্ছে, সবকটি স্থাপনা নির্মাণে ব্যবহার হচ্ছে বিশেষভাবে তৈরি রড। যা পানি ও লবনাক্ত আবহাওয়ায় থাকে মরিচামুক্ত। চট্টগ্রামে এই প্রথম কোন স্থাপনায় ব্যবহার হচ্ছে এমন রড। উপকূলীয় সব স্থাপনায় এমন রড ব্যবহার হলে, স্থায়ীত্বও কয়েকগুণ বাড়বে বলে মত বিশেষজ্ঞদের। কর্তৃপক্ষ বলছে, পতেঙ্গা টার্মিনাল নির্মিত হলে বন্দরে বছরে কন্টেইনার হ্যান্ডলিং বাড়বে চার লাখের বেশি।

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়