ড. ইমরান খালিদ: যখন চীনা প্রধানমন্ত্রী লি ৭ সেপ্টেম্বর জাকার্তা-বান্দুং হাই-স্পিড রেলওয়েতে একটি পরীক্ষামূলক যাত্রা শুরু করেছিলেন, যা বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের অন্তর্গত একটি স্মারক প্রকল্প, এটি চলমান বিআরআই বর্ণনার একটি নতুন অধ্যায়ের উদ্বোধনকে নির্দেশ করে। চীন-ইন্দোনেশিয়া বেল্ট অ্যান্ড রোড পার্টনারশিপের প্রতীক এই অসাধারণ প্রকল্পটি একটি যুগান্তকারী কীর্তি হিসেবে দাঁড়িয়েছে। এটি চীনের অত্যাধুনিক রেলওয়ে সিস্টেম, প্রযুক্তি ও শিল্প উপাদানকে আন্তরিকভাবে আলিঙ্গন করার জন্য প্রথম আন্তর্জাতিক উচ্চ-গতির রেলওয়ে প্রকল্পের প্রতিনিধিত্ব করে। অধিকন্তু এটি উচ্চ-গতির রেলের ক্ষেত্রে ইন্দোনেশিয়ার উদ্বোধনী যাত্রাকেও চিহ্নিত করে, এটি একটি কৃতিত্ব যা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়াজুড়ে অনুরণিত। জাকার্তা-বান্দুং হাই-স্পিড রেলওয়ে প্রকল্প, পুরো বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ রুটে বিস্তৃত শত শত উন্নয়ন উদ্যোগের মধ্যে একটি সংযোগের আলোকবর্তিকা এবং শরৎকালে চীন দ্বারা চালু করা বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের রূপান্তরকারী শক্তির প্রমাণ হিসাবে দাঁড়িয়েছে।
২০১৩-এর এই প্রচেষ্টা আন্তর্জাতিক সহযোগিতা ও অবকাঠামোগত অগ্রগতির চেতনাকে আচ্ছন্ন করে, যা অগ্রগতি ও সমৃদ্ধি আলিঙ্গন করতে আগ্রহী দেশগুলোর জন্য এগিয়ে যাওয়ার পথকে আলোকিত করে। বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ চীনের বৈশ্বিক সম্পৃক্ততার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড়ের ইঙ্গিত দেয়, যা বিশ্ব মঞ্চে তার উত্থানকে প্রতিনিধিত্ব করে। গত এক দশকে এটি নিঃসন্দেহে বৈশি^ক ল্যান্ডস্কেপকে নতুন আকার দিয়েছে, বিশে^ এর গভীর প্রভাব নিশ্চিত করেছে। স্পষ্টতই বিশ^ সম্প্রদায় ক্রমবর্ধমানভাবে এই উদ্যোগকে গ্রহণ করছে, যা বৈশ্বিক নীতি অভিমুখীকরণে একটি উল্লেখযোগ্য পরিবর্তনের ইঙ্গিত দিচ্ছে। এই রূপান্তর বৈশি^ক অগ্রগতির জন্য ভালো নির্দেশ করে। বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের প্রাথমিক পুনরাবৃত্তি একটি মৌলিক প্ল্যাটফর্ম হিসেবে কাজ করেছে। উন্নয়নশীল দেশগুলোর সঙ্গে সহযোগিতার মূল সুযোগের বাইরে, এটি গ্লোবাল ডেভেলপমেন্ট ইনিশিয়েটিভ, গ্লোবাল সিকিউরিটি ইনিশিয়েটিভ ও গ্লোবাল সিভিলাইজেশন ইনিশিয়েটিভের উত্থানকে উৎসাহিত করেছে। এই প্রগতিশীল শাখাগুলো প্রাথমিক ধারণার একটি ইচ্ছাকৃত বিবর্তনের প্রতিনিধিত্ব করে বৈশ্বিক উন্নয়নকে জোরদার করার জন্য এবং বিআরআই-এর অর্জনগুলোকে শক্তিশালী করার জন্য বৈচিত্র্যময় এবং শক্তিশালী পদ্ধতির প্রস্তাব করে। এই বহুমুখী কৌশল বিশ^ব্যাপী অগ্রগতির জন্য একটি প্রতিশ্রুতিশীল যুগের সূচনা করে।
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের মধ্যে সামুদ্রিক এবং স্থল উভয় পথের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সম্পর্ক হিসাবে স্বীকৃত অবকাঠামোগত সম্প্রসারণে, বিশেষ করে রেল যোগাযোগের ক্ষেত্রে বৃদ্ধির সাক্ষী হতে প্রস্তুত। যদিও প্রচলিত অবকাঠামোগত উন্নয়ন অব্যাহত থাকে ডিজিটাল সংযোগের ক্রমবর্ধমান ভূমিকা এই অঞ্চলজুড়ে ডিজিটাল অবকাঠামোর জন্য যথেষ্ট চাহিদা জাগিয়ে তুলতে সেট করা হয়েছে। এই ডিজিটাল সীমান্ত বিআরআই বাস্তবায়নের আসন্ন পর্যায়ে কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। একইসঙ্গে, সবুজ ও নীল অর্থনীতি দুটি অনুঘটক হিসেবে আবির্ভূত হয় চীন-আসিয়ান অর্থনৈতিক সহযোগিতার এজেন্ডায় আধিপত্য বিস্তার করতে পারে। এই বহুমুখী উন্নয়নগুলো আঞ্চলিক অগ্রগতি এবং সহযোগিতার জন্য একটি প্রতিশ্রুতিশীল পথ নির্দেশ করে। ক্রমবর্ধমান ডিজিটাল অর্থনীতির সাথে তাল মিলিয়ে, ই-কমার্স দ্বারা বিশেষভাবে উদাহরণ, সবুজ অর্থনীতি আসিয়ান চায়না ফ্রি ট্রেড এরিয়া ৩.০ ফ্রেমওয়ার্কের একটি প্রধান শক্তি হিসাবে দাঁড়িয়েছে।
একইভাবে নীল অর্থনীতির প্রাধান্য ২০২১ সালে নীল অর্থনীতিতে আসিয়ান নেতাদের ঘোষণার দ্বারা আন্ডারস্কোর করা হয়েছে। এই উন্নয়নগুলো চীন-আসিয়ান সহযোগিতার একটি বহুমুখী বিবর্তনের পূর্বাভাস দেয়, যা উন্নত মানব সংযোগ এবং সাংস্কৃতিক সম্পৃক্ততাকে অন্তর্ভুক্ত করে। এই পদক্ষেপগুলো আসিয়ান ২০২৫ ভিশনে নির্ধারিত উদ্দেশ্যগুলোর সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে রয়েছে। আমাদের আন্তঃসংযুক্ত বিশ্বে শান্তি, অগ্রগতি ও সমৃদ্ধির সম্ভাবনা বহুগুণ বেড়ে যায়। রাস্তা, পথ, আকাশপথ বা সেতুর মতো ভৌত অবকাঠামোর মাধ্যমেই হোক না কেন, মানুষকে একত্রিত করার কাজটি বিশ^ব্যাপী নিরাপত্তা, মঙ্গল ও উৎপাদনশীলতা বাড়ায়। বিভিন্ন সংস্কৃতি, মূল্যবোধ এবং উদ্দেশ্যগুলোর সঙ্গে ব্যক্তিগত পরিচিতি একটি সুরেলা বিশ^কে উন্নীত করে যেখানে ব্যক্তিরা একটি সাধারণ ভালোর জন্য একসাথে কাজ করে। অন্যদের অগ্রাধিকার সম্পর্কে সচেতনতা দৃষ্টিভঙ্গি পরিবর্তন করে এবং সহায়ক সহযোগিতার উদ্রেক করে একটি উন্নত বিশ্ব গড়ে তোলে যা প্রত্যেকের আকাক্সক্ষাকে মিটমাট করে। বিআরআই-এর বিরুদ্ধে অভিযোগ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্রদের দ্বারা উত্থাপিত হয়েছে, এটি একটি ‘ঋণ ফাঁদ’, ঔপনিবেশিকতার একটি নতুন রূপ এবং পরিবেশগতভাবে ক্ষতিকারক বলে দাবি করেছে। তবুও অংশগ্রহণকারী দেশগুলোর অবস্থান এই অভিযোগগুলোকে অস্বীকার করে। শক্তিশালী সহযোগিতা এবং বিআরআই কাঠামোর মধ্যে চলমান বহু প্রকল্প এই অংশীদারিত্ব থেকে প্রাপ্ত পারস্পরিক সুবিধাগুলো প্রদর্শন করে।
লেখক : করাচি থেকে, একজন ফ্রিল্যান্স কন্ট্রিবিউটর। সূত্র : নিউনেশন। অনুবাদ : মিরাজুল মারুফ
