শিরোনাম
◈ পারস্পরিক শুল্ক সংকট: চূড়ান্ত দর-কষাকষিতে বাংলাদেশ ◈ আরব আমিরাতের আবুধাবিতে প্রবাসী বাংলাদেশির ভাগ্যবদল: লটারিতে জিতলেন ৮০ কোটি টাকা ◈ ২৪ ঘণ্টায় গাজায় নিহত ১১৮, যুদ্ধবিরতির প্রস্তাব পর্যালোচনায় হামাস ◈ ‘মব এবং জনদুর্ভোগ সৃষ্টি হলে কঠোর পদক্ষেপ নেবে সেনাবাহিনী’ ◈ হোটেলে নারীকে মারধর করা বহিষ্কৃত যুবদল নেতার বিরুদ্ধে মামলা, গ্রেপ্তারের চেষ্টায় পুলিশ ◈ বনানীর জাকারিয়া হোটেলে ঢুকে নারীদের ওপর যুবদল নেতার হামলা, ভিডিও ◈ দাঁড়িপাল্লা প্রতীকসহ জামায়াতের নিবন্ধন পুনর্বহালের গেজেট প্রকাশ ◈ দেশের সব শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে জুলাই গণঅভ্যুত্থান ও শহীদ দিবস পালনের নির্দেশ ◈ তিন দিনের ছুটিতে সরকারি কর্মকর্তা-কর্মচারীরা, পাবেন না যারা ◈ উচ্চ ও নিম্ন আদালতকে ফ্যাসিস্টমুক্ত করতে হবে: সালাহউদ্দিন

প্রকাশিত : ২৫ অক্টোবর, ২০২০, ০৫:১৫ সকাল
আপডেট : ২৫ অক্টোবর, ২০২০, ০৫:১৫ সকাল

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

পদ্মা সেতুর ৫ হাজার ১০০ মিটার দৃশ্যমান

ডেস্ক রিপোর্ট: দৃশ্যমান হয়েছে পদ্মা সেতুর পাঁচ হাজার এক শ মিটার (পাঁচ দশমিক এক কিলোমিটার)। আজ রোববার সকাল ১০টা ৭ মিনিটে সেতুর ৭ ও ৮ নম্বর পিলারের ওপর ৩৪ তম ‘টু-এ’ স্প্যান বসানো হয়।

সেতুর নির্বাহী প্রকৌশলী ও প্রকল্প ব্যবস্থাপক (মূল সেতু) দেওয়ান মো. আবদুল কাদেরএ তথ্য জানিয়েছেন। তিনি বলেন, পুরো সেতুতে এখন সাতটি স্প্যান বসানো বাকি আছে।

গতকাল বিকাল ৪টার দিকে মুন্সিগঞ্জের মাওয়ায় কন্সট্রাকশন ইয়ার্ড থেকে ভাসমান ক্রেন স্প্যানটি নিয়ে আসে।

প্রকৌশলীরা জানিয়েছেন, মূল নদীতে ভাসমান ক্রেনটিকে নোঙর করা ছিল সবচেয়ে কঠিন একটি কাজ। কিন্তু কোনো রকম জটিলতা ছাড়াই স্প্যানটিকে প্রথমে পিলারের উচ্চতায় তোলা হয়, এরপর বেয়ারিংয়ের ওপর রাখা হয়। স্প্যান বসানোর জন্য দুই দিন সময় নেওয়া হয়েছে। প্রথম দিন বৈরী আবহাওয়ার কারণে স্প্যান বসানো যায়নি।

সূত্র জানিয়েছে, আগামী ৩০ অক্টোবর ৮ ও ৯ নম্বর পিলারে ৩৫তম স্প্যান (স্প্যান ২-বি), ৪ নভেম্বর ২ ও ৩ নম্বরে ৩৬তম স্প্যান (স্প্যান ১-বি), ১১ নভেম্বর ৯ ও ১০ নম্বরে ৩৭তম স্প্যান (স্প্যান ২-সি), ১৬ নভেম্বর ১ ও ২ নম্বরে ৩৮তম স্প্যান (স্প্যান ১-এ), ২৩ নভেম্বর ১০ ও ১১ নম্বরে ৩৯তম স্প্যান (স্প্যান ২-ডি), ২ ডিসেম্বর পিয়ার ১১ ও ১২ নম্বরে ৪০তম স্প্যান (স্প্যান ২-ই) ও ১০ ডিসেম্বর সর্বশেষ ৪১তম স্প্যান (স্প্যান ২-এফ) বসবে ১২ ও ১৩ নম্বর পিলারের উপর।

মূল সেতু নির্মাণের কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না রেলওয়ে মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপ কোম্পানি লিমিটেড (এমবিইসি)। নদী শাসনের কাজ করছে চীনের আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন।

সূত্র : ডেইল স্টার বাংলা

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়