সিএনএন: স্পেসএক্স আজ রাতে তার স্টারশিপ মহাকাশযান এবং সুপার হেভি রকেট বুস্টারের দশম পরীক্ষামূলক উড্ডয়ন শুরু করেছে। প্রায় এক ঘন্টা ধরে চলা এই পরীক্ষায় দুটিই পৃথিবীর বিপরীত দিকে সফলভাবে স্প্ল্যাশডাউন করেছে।
• রবিবার উড্ডয়নের সময় স্থল ব্যবস্থার সমস্যার কারণে ব্যর্থ হওয়ার পর এবং সোমবারের প্রচেষ্টা আবহাওয়ার কারণে বাতিল হওয়ার পর এটি ছিল মিশনের তৃতীয় উৎক্ষেপণ প্রচেষ্টা।
• জানুয়ারীতে কোম্পানিটি নতুন প্রজন্মের যানবাহন চালু করার সময় একাধিক বিস্ফোরক ভুলের পর স্টারশিপের দশম অভিযান শুরু হয়েছিল। ২০২৪ সালের নভেম্বরের পর থেকে কোনও স্টারশিপ মহাকাশযান পরিষ্কারভাবে উড্ডয়ন করতে পারেনি।
• স্টারশিপ এবং সুপার হেভি রকেটের এই পুনরাবৃত্তির জন্য এই উড্ডয়নটি শেষ হবে বলে আশা করা হয়েছিল। স্পেসএক্স আগামী বছর গাড়ির আরও বড় প্রোটোটাইপ চালু করার পরিকল্পনা করছে।
• সিইও এলন মাস্ক দীর্ঘদিন ধরেই স্টারশিপকে প্রথমবারের মতো মঙ্গলে মানুষকে বহনকারী যান হিসেবে বিবেচনা করছেন। এই দশকে চাঁদে নভোচারীদের ফিরিয়ে আনার নাসার লক্ষ্যের জন্যও স্টারশিপকে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হচ্ছে।
স্টারশিপের জন্য স্পেসএক্সের পরিকল্পনা ঐতিহাসিক - এবং অত্যন্ত কঠিন
সিএনএন-এর জ্যাকি ওয়াটলসের লেখা
একটি স্টারশিপ মহাকাশযান পুনঃপ্রবেশের পরেও বেঁচে গেছে এবং সমুদ্রে নিয়ন্ত্রিত অবতরণে পৌঁছেছে। স্পেসএক্স নিঃসন্দেহে কয়েক মাসের ফ্লাইট ব্যর্থতার পর এই মাইলফলক উদযাপন করছে।
তবুও, সামনে আরও দীর্ঘ পথ বাকি।
স্পেসএক্সকে এখনও অপ্রচলিত কয়েকটি পরীক্ষা-নিরীক্ষা মোকাবেলা করতে হবে এবং পূর্ববর্তী পরীক্ষামূলক ফ্লাইট থেকে প্রাপ্ত কয়েকটি সাফল্যের টুকরো একসাথে রাখতে হবে।
উদাহরণস্বরূপ: যখন স্টারশিপ উৎক্ষেপণ ব্যবস্থা কার্যকর হয়, তখন স্পেসএক্সের সিইও এলন মাস্ক স্পষ্ট করে দিয়েছেন যে উপরের স্টারশিপ মহাকাশযান এবং সুপার হেভি রকেট বুস্টার - যা স্টারশিপকে কক্ষপথের দিকে ভল্ট করে - উভয়কেই শুষ্ক ভূমিতে যথাযথভাবে অবতরণ করতে সক্ষম হতে হবে যাতে সেগুলি দ্রুত অন্য একটি মিশনের জন্য পুনরায় ব্যবহার করা যায়।
কোনও সংস্থা বা সরকার কখনও এটি অর্জন করতে পারেনি। মাস্ক দীর্ঘদিন ধরে একটি সম্পূর্ণ পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেটকে মহাকাশযানের "পবিত্র গ্রেইল" বলে অভিহিত করেছেন, যে কারণে স্টারশিপ সিস্টেমটি ঠিক তেমনই হওয়ার লক্ষ্য রাখে।
কিন্তু পদার্থবিদ্যা এবং আর্থিক দৃষ্টিকোণ থেকে অসুবিধাগুলি অপরিসীম।
পুনঃব্যবহারযোগ্যতার ক্ষেত্রে স্পেসএক্স ইতিমধ্যেই কিছুটা সাফল্য পেয়েছে: সুপার হেভি বুস্টারটি উড্ডয়নের পর স্পেসএক্সের লঞ্চ টাওয়ারের বাহুতে কয়েকটি নির্ভুল অবতরণ করেছে।
কিন্তু কোম্পানিটি এখনও উপরের স্টারশিপ মহাকাশযানটিকে শুষ্ক ভূমিতে ফিরিয়ে আনার চেষ্টা করেনি। এবং এই কৃতিত্ব আরও চ্যালেঞ্জিং, কারণ স্টারশিপকে এই প্রক্রিয়ায় পুনঃপ্রবেশের তীব্র তাপ এবং হিংস্র পদার্থবিদ্যার মধ্য দিয়ে টিকে থাকতে হবে। কক্ষপথের গতি থেকে ফিরে আসার পর কোনও মহাকাশযান বা রকেট কখনও এমন অবতরণ করার চেষ্টা করেনি।
স্পেসএক্সের কর্মীরা "পুনরাবৃত্তিমূলক" সাফল্যের উল্লাস করেছেন
টেক্সাস এবং মেক্সিকোর পূর্বে উপসাগরীয় উপকূলের জলে সুপার হেভি বুস্টারটি নিজস্ব নিয়ন্ত্রিত অবতরণের প্রায় এক ঘন্টা পরে স্টারশিপ মহাসাগরটি ভারত মহাসাগরে একটি নির্দিষ্ট অবতরণ করেছে।
স্পেসএক্সের কর্মীদের উচ্চস্বরে এই মাইলফলক অর্জনের জন্য উল্লাস করতে শোনা গেছে।
"স্পেসএক্সে আমাদের সকল সতীর্থদের অভিনন্দন - এক বছর হয়ে গেছে," স্পেসএক্সের ড্যান হুট বলেন, স্পষ্টতই এই সত্যটি উল্লেখ করে যে স্টারশিপ ২০২৪ সাল থেকে এত সফল উড্ডয়ন করেনি।
