শরীফ শাওন: [২] মহাসড়কটিতে প্রায়শই চুরি-ডাকাতির ঘটনা ঘটে উল্লেখ করে বিজিএমইএ সভাপতি ফারুক হাসান বলেন, হাইওয়ে পুলিশ, জেলা পুলিশ ও র্যাব সদস্যদের টহলদারি ও তদারকি আরো বাড়াতে হবে। বিশেষ করে ঢাকার মিরপুর বেঁড়িবাধে ধউর এলাকায় আইন শৃঙ্খলা বাহিনীর তদারকি বাড়ানো প্রয়োজন।
[৩] রোববার (১১ জুলাই) বিজিএমইএ অফিসে বাংলাদেশ ট্রাক ও কাভার্ডভ্যান মালিক সমিতির সঙ্গে আলোচনায় তিনি বলেন, চুরি বা ডাকাতির ফলে সংশ্লিষ্ট কারখানা মালিক আর্থিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবার পাশাপাশি ক্রেতা দেশের কাছেও ভাবমূর্তি ক্ষূন্ন হয়। যার আর্থিক মূল্য নিরুপণ অসম্ভব।
[৪] আলোচনায় চুরি বা ডাকাতি প্রতিরোধে সকল ট্রাক ও কাভার্ডভ্যানে ট্রাকিং ডিভাইস বা জিপিএস স্থাপন, পরিবহনে পণ্যের কার্টুন যেনো বৃষ্টিতে না ভেজে সে বিষয়ে উদ্যোগ গ্রহণের অনুরোধ জানানো হয়। পণ্যবাহি ট্রাক বা কভার্ডভ্যান চালক, সহকারি, গাড়ির নম্বর ও চালকের জরুরি ডকুমেন্টের ছবি সংরক্ষণের বিষয়ে উভয়পক্ষ একমত পোষণ করেন।
[৫] সমিতির নেতৃবৃন্দ জানান, পরিবহনসহ পোশাক ডিপোতে আনলোডের অপেক্ষায় ৫-৭ দিন পড়ে থাকে। এতে পরিবহন খরচ বেড়ে যায়। এছাড়াও চালকদের লাইসেন্স সমস্যা (বিআরটিসি সহজে চালকদের লাইসেন্স দিচ্ছে না), ভ্রাম্যমান আদালতে মামলা বা জরিমানা আদায় এবং অবকাঠামো সমস্যা (অনুন্নত সড়কপথ) রয়েছে। এসময় সমস্যাগুলো সমাধানে উদ্যোগ গ্রহনের আশ্বাস দেন ফারুক হাসান।
