শরীফ শাওন: [২] বিজিএমইএ সভাপতি ফারুক হাসান বলেন, হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমান বন্দরে কার্গো হ্যান্ডেলিং ক্ষেত্রে কিছু অব্যবস্থাজনিত সমস্যার কারনে বর্তমানে পোশাক শিল্পের আমদানি ও রপ্তানি কার্যক্রম বিঘিœত হচ্ছে। বিশেষ করে কার্গো ভিলেজে পশ্চিমা ক্রেতাদের চাহিদা অনুযায়ী পর্যাপ্ত ইডিএস (এক্সপ্লোসিভ ডিটেক্টর স্ক্যানার) মেশিন না থাকা, বিমান বন্দর থেকে পণ্য নামানোর পর পণ্যগুলো খোলা আকাশের নীচে রাখা, ক্যানোপি’তে আমদানিকৃত মাল বিশৃঙ্খলভাবে রাখা ও পণ্যের কোন মার্কিং না থাকা, ডকুমেন্ট অনুযায়ী মাল খুঁজে না পাওয়া প্রভৃতি কারনে উদ্যোক্তারা সমস্যা মোকাবেলা করছেন।
[৩] শনিবার বিজিএমইএ কর্তৃপক্ষ জানায়, আন্তর্জাতিক বিমান বন্দরের মাধ্যমে সংগঠিত আমদানি ও রপ্তানি বাণিজ্যের সিংহভাগই রপ্তানিমূখী তৈরি পোশাক শিল্পের পণ্য চালানের মাধ্যমে হয়ে থাকে। সমুদ্রপথের তুলনায় আকাশপথে রপ্তানি ব্যয়বহূল হলেও লীড টাইম মোকাবেলার জন্য উদ্যোক্তাদেরকে আকাশপথে ক্রেতাদের কাছে পণ্য পাঠাতে হয়।
[৪] বিমান বন্দরে অবস্থিত কার্যালয়ে বৃহস্পতিবার বিমানের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ও সিইও ড. আবু সালেহ মোস্তফা কামাল এর সঙ্গে সাক্ষাতকালে ফারুক হাসান বলেন, হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমান বন্দরে কার্গো হ্যান্ডলিং চার্জ প্রতিযোগী দেশগুলোর তুলনায় অনেক বেশি যা শিল্পের প্রতিযোগী সক্ষমতা কমিয়ে দিচ্ছে।
[৫] ফারুক হাসান বলেন, রপ্তানি পণ্য তাৎক্ষনিক স্ক্যানিং করার জন্য বিমান বন্দরে পর্যাপ্ত সংখ্যক স্থাপিত ইডিএস (এক্সপোøসিভ ডিটেক্টর স্ক্যানার) মেশিন নাই। যে ইডিএস মেশিনগুলো বর্তমানে আছে, সেগুলোও প্রায়ই যান্ত্রিক ক্রুটির কারনে নষ্ট থাকে। আশংকা প্রকাশ করে বলেন, ইডিএস মেশিনের সংখ্যা বৃদ্ধি না করা হলে অদূর ভবিষ্যতে ক্রেতারা কোলকাতা/দুবাই থেকে পণ্য স্ক্যানিং করার শর্ত জুড়ে দিতে পারেন, যা দেশের ভাবমূর্তি ক্ষুন্ন করবে। একই সাথে আমাদের অর্ডারগুলোও হাতছাড়া হয়ে যেতে পারে। অধিক জনবল নিয়োগের বিষয়ে দৃষ্টিপাত করে কার্গো হ্যান্ডেলিং চার্জ কমানোর উদ্যোগ গ্রহনের জন্যও বিমান কর্তৃপক্ষকে অনুরোধ করেন।
[৬] তিনি জানান, কার্গো ভিলেজে স্থান সংকুলান না হওয়ায় অনেক সময় পণ্য বিমান থেকে নামিয়ে খোলা জায়গায় রাখার ফলে বৃষ্টিতে ভিজে নষ্ট হয়। এছাড়াও যথাস্থানে মার্কিং করে না রাখার কারনে পণ্য সহজে খুঁজে পাওয়া যায় না। তিনি বলেন, পণ্য চালানগুলো খোলা আকাশের নিচে না রেখে বিজিএমইএ’র গুদাম/ক্যানোপি’তে যথাসম্ভব রাখা প্রয়োজন। সকল গুদাম ও ক্যানোপি’তে সারিবদ্ধভাবে মাল রাখার ব্যবস্থা করা প্রয়োজন, যাতে করে অধিক পরিমান পণ্য সংরক্ষন করা যায়।
[৭] মোস্তফা কামাল বলেন যে, তৈরি পোশাকের রপ্তানি বাড়ছে, সেজন্য কার্গো হ্যান্ডেলিং এ কিছু সমস্যা হচ্ছে। তবে বিমান কার্গো হ্যান্ডেলিং এ সেবার মান বৃদ্ধির জন্য সাম্প্রতিক সময়ে কিছু পদক্ষেপ নিয়েছে। বিমান বন্দরে থার্ড টার্মিনাল সম্প্রসারণের কাজ চলছে, যা আগামী দুই বছরের মধ্যে সমাপ্ত হবে। তবে অন্তর্বর্তীকালীন সময়ের জন্য কার্গো হ্যান্ডেলিং এ সেবার মান বৃদ্ধির বিষয়ে আরও কিছু পরিকল্পনা রয়েছে।
