রিয়াজুর রহমান: [২] বৃহস্পতিবার (২৪ জুন) চট্টগ্রাম প্রেসক্লাবে এ সংবাদ সম্মেলন করেন চট্টগ্রাম ইজিবাইক ও থ্রীহুইলার অটো রিক্সা মালিক চালক সংগ্রাম পরিষদ।
[৩] সংবাদ সম্মেলনে ইজিবাইক থ্রীহুইলার ব্যাটারী চালিত রিক্সা নিয়ন্ত্রণের সরকারি সিদ্ধান্তের প্রতিবাদ জানিয়ে সংগঠনের সভাপতি নূর মোহাম্মদ চৌধুরী বলেন- সরকারের ওই সিদ্ধান্ত অযৌক্তিক, গণবিরোধী ও তুঘলক।
[৪] তিনি বলেন, গত দেড় বছরে করোনাভাইরাস মহামারি ও টানা লকডাউনে ক্ষতিগ্রস্থ নানা পেশার শ্রমিক এবং কর্মহীন, বেকার ও ছাঁটাই হওয়া শ্রমিকের পাশে সরকার ও মালিক শ্রেণী দাঁড়ায়নি। করোনা মহামারিতে দেশের ৫০ ভাগের উপরে মানুষ যখন দারিদ্রসীমার নিচে চলে গেছে, সেই সময়ে আত্মকর্মসংস্থানের মাধ্যমে কর্মরত ২ লাখ পরিবার জড়িত। সেই সমস্ত পরিবারের চালককে বেকার ও কর্মহীন করার চক্রান্ত চলছে।
[৫] দাবিগুলো হলো- মোটা চাকা ব্যাটারি চালিত রিকশা নিরাপত্তা বিধায় বন্ধ না করা, অন্য কোনো কর্মসংস্থান না করা পর্যন্ত গাড়ী গুলো বন্ধ করা যেন না হয়, বন্ধ করা গাড়ীগুলো চালু না করা পর্যন্ত আন্দোলন সংগ্রাম চালিয়ে যাবে এবং অব্যাহত থাকবে।
[৬] লিখিত বক্তব্যে তিনি আরো বলেন, যখন মোটা ব্যাটারি চারিত রিকশা বিক্রি হলো, যন্ত্রাংশ আমদানি করা হলো তখন সরকার কোনো ব্যাবস্থা না নিয়ে এখন দরিদ্র মানুষের রুটি-রুজি বন্ধের ঘোষণা দিয়েছে।”
[৭] লাখ লাখ রিকশা চালক চড়া সুদে ঋণ নিয়ে অথবা সম্পত্তি বিক্রি-বন্ধক রেখে ব্যাটারি রিকশা কিনেছে। এই রিকশা শ্রমিকদের অমানবিক শ্রম লাঘব করেছে। উপরন্তু গণপরিবহন হিসেবে এখনও দেশের শহর কিংবা গ্রামে রিকশা অপরিহার্য। এ অবস্থায় কোনো যুক্তিতেই সরকার গরিব ব্যাটারি রিকশাচালকদের সর্বশান্ত করে পথে বসিয়ে দিতে পারে না।
[৮] সংবাদ সম্মেলন থেকে বুয়েট প্রস্তাবিত রিকশাবডি, গতি নিয়ন্ত্রক, উন্নত ব্রেকসহ ব্যাটারিচালিত রিকশা রাস্তায় চলতে দেয়ার জোর দাবি জানানো হয়।
[৯] এসময় উপস্থিত ছিলেন- জাতীয় শ্রমিক লীগের চট্টগ্রাম মহানগর সাধারণ সম্পাদক বীর মুক্তিযোদ্ধা কমান্ডার নুরুল ইসলাম, চট্টগ্রাম ইজিবাইক ও থ্রীহুইলার অটো রিক্সা মালিক চালক সংগ্রাম পরিষদ’র কার্যকরী সভাপতি এস এম মুহিব উল্লাহ, পরিষদের সাধারণ সম্পাদক সৈয়দ রাশেদ সোলেমান, সফিউল আজম চৌধুরী বাহার, রিয়াজ, মনির হোসেন, ছিদ্দিক মিয়া প্রমুখ নেতৃবৃন্দ। সম্পাদনা: হ্যাপি
