মনিরুল ইসলাম: [২] বুধবার সংসদ ভবনে অনুষ্ঠিত অনুমিত হিসাব সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির বৈঠকে উষ্মা প্রকাশ করা হয়।
[৩] জানা যায়, নৌপরিহন মন্ত্রণালয়ের ৫১টি প্রকল্পের কাজের অগ্রগতির প্রতিবেদন নিয়ে আলোচনা হয়। আশুগঞ্জ অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার নৌ-বন্দর স্থাপন প্রকল্পে আর্থিক ও বাস্তব অগ্রগতি ৫১ দশমিক ৭৬ শতাংশ। ২০১৮ সালের জুলাইয়ে শুরু হওয়া প্রকল্পটি চলতি বছর ডিসেম্বরে শেষ হওয়ার কথা। একইভাবে বাল্লা স্থলবন্দর উন্নয়ন প্রকল্পের আর্থিক ও বাস্তব অগ্রগতি ১৫ দশমিক ৫৪শতাংশ। বাংলাদেশ রিজিওনাল কানেকটিভিটি প্রজেক্ট-১ শেওলা, ভোমরা ও রামগড় স্থলবন্দর উন্নয়ন এবং বেনাপোল স্থলবন্দরের নিরাপত্তা ব্যবস্থা উন্নয়ন প্রকল্পের আর্থিক ও বাস্তব অগ্রগতি ১৩ দশমিক ৫৬ শতাংশ।
[৪] এছাড়া ৩৫টি ড্রেজার ও সহায়ক জলযানসহ আনুষঙ্গিক সারঞ্জাম সংগ্রহ প্রকল্পের আর্থিক অগ্রগতি ১ দশমিক ২৬ শতাংশ, বাস্তব অগ্রগতি ১ দশমিক ৩২ শতাংশ। বিআইডব্লিউটিএ’র জন্য দুটি মিডিয়াম ফেরি নির্মাণ প্রকল্পের আর্থিক অগ্রগতি ৫৭ দশমিক শূন্য ৫ শতাংশ এবং বাস্তব অগ্রগতি ৫৮ শতাংশ। আগামী জুনে এ প্রকল্প শেষ হওয়ার কথা।
[৫]কমিটির সভাপতি মো. আব্দুস শহীদ বলেন, প্রকল্পের আর্থিক আর বাস্তব অগ্রগতি একই হওয়ার বিষয়টি গ্রহণযোগ্য নয়। আমাদের কাছে সংশ্লিষ্ট বিভাগের জবাবদিহিতা খুবই দুর্বল মনে হয়েছে।
