শিরোনাম
◈ বাংলাদেশ সীমান্তের পাশে তিন সেনা ঘাঁটি স্থাপন করেছে ভারত, সম্পর্কের প্রভাব নিয়ে নতুন প্রশ্ন ◈ সেনাপ্রধানকে নিয়ে অপপ্রচার, সতর্ক করল আইএসপিআর ◈ জাতির প্রকৃত শক্তি শুধু সম্পদের মধ্যেই নয়: প্রধান উপদেষ্টা ◈ গাজায় আন্তর্জাতিক বাহিনী মোতায়েন শিগগিরই: ট্রাম্প ◈ জুলাই বিপ্লবের পর রাজনৈতিক দলগুলোর সহযোগিতা পাইনি — উপদেষ্টা আসিফ মাহমুদ (ভিডিও) ◈ ক্ষুদ্র ইন্টারনেট অপারেটরদের বাজার থেকে হটাতে ডিডস আক্রমণ চলছে: ফয়েজ আহমদ তৈয়্যব ◈ হিন্দুদের কারো কারো ‘জামায়াতে যোগ দেওয়ার’ কারণ কী, তাদের নেতৃত্ব দেওয়ার সুযোগ আছে? ◈ বাংলা‌দেশ‌কে হা‌রি‌য়ে সি‌রি‌জে ২-১ এ এ‌গি‌য়ে গে‌লো আফগা‌নিস্তান ◈ গণতন্ত্র ধ্বংসের চক্রান্ত চলছে, ৭ নভেম্বরের চেতনায় ঐক্যবদ্ধ হতে হবে: মির্জা ফখরুল ◈ হংকং সি‌ক্সেস ক্রিকে‌টে শ্রীলঙ্কা‌কে ১৪ রা‌নে হারা‌লো বাংলাদেশ

প্রকাশিত : ২২ মে, ২০১৯, ০৭:৩৩ সকাল
আপডেট : ২২ মে, ২০১৯, ০৭:৩৩ সকাল

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

উদ্বোধনের আগেই জৈন্তাপুরের চিকারখাল সেতুতে ফাটল

ইউএনবি: সিলেটের জৈন্তাপুরে চিকারখাল নদীতে নির্মিত সেতুর পাইলে (পিলার) উদ্বোধনের আগেই ফাটল দেখা দিয়েছে। গত কয়েকদিনের বৃষ্টিতেই সেতুর গার্ডওয়াল ধুয়ে মাটি সরে ও ভেসে গিয়ে পাইলিং পিলারের ফাটলও বের হয়ে এসেছে। বর্ষায় সেতুটি নদীতে তলিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা করছেন এলাকাবাসী।

জৈন্তাপুর উপজেলা সদরের সঙ্গে সরাসরি যোগাযোগের লক্ষ্যে খারুবিল ও জৈন্তাপুর ইউনিয়ন এবং জৈন্তাপুর বাজার সড়কে যাতায়াতের সুবিধার্থে সেতুটি নির্মিত হয়। ২ কোটি ৩৭ লাখ টাকা ব্যয়ে ৫৪ মিটার আরসিসি গার্ডার সেতুটি তৈরি করেছে স্থানীয় সরকার অধিদপ্তর। ২০১৭ সালের ৩১ ডিসেম্বর শুরু করে সম্প্রতি এর নির্মাণ কাজ শেষ করে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ‘নূরুল হক অ্যান্ড তৈয়বুর রহমান জেবি’।

দুই পাড়ের স্থানীয় বাসিন্দাদের অভিযোগ, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান তাদের মর্জিমতো ৮০ ফুটের পরিবর্তে কোনো কোনো পিলারে সেতুর পাইলিং ৩৫-৪০ ফুট গভীরে করে ঢালাইয়ের কাজ শেষ করেছে। ঢালাই কাজে নিম্নমানের কাদা মেশানো বালু ও পাথর, মরা ও সিঙ্গেল পাথর, সিমেন্ট এবং নির্মাণ সমাগ্রী ব্যবহার করা হয়েছে।

ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ‘নূরুল হক এন্ড তৈয়বুর রহমান জেবি’র স্বত্বাধিকারী দাবি করেন, ‘জৈন্তাপুর স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) নির্দেশনায় পুরো কাজ হয়েছে। পাইলিং কাজের সময় পশ্চিম পাশে কয়েকটি পিলার ৩৫ থেকে ৪০ ফুটের মধ্যে ঢালাই করা হয়েছে। পাইলিং (পিলার) যতোটুকু গভীরে গেছে, ততোটুকুর বিলই আমাকে দেওয়া হবে।’
তিনি স্বীকার করেন, সেতুটির পূর্বপাশের প্রধান পাইলিংয়ে (মেইন পিলার) মূল সেতুর ভারসাম্য রক্ষায় ক্যাপ স্থাপনের স্থানটিতে ফাটলের বিষয়টি শুনেছেন। বলেন, ‘নদীতে পানি থাকায় আমি ঘটনাস্থলে যেতে পারিনি।’

তবে সেতুর অন্যান্য কাজ যথানিয়মে হয়েছে, দাবি এই ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের মালিকের।
এলজিইডি’র জৈন্তাপুর উপজেলা সহকারী প্রকৌশলী তানভীর আহমদ বলেন, সঠিক নিয়মে কাজ হয়েছে, কোনো সন্দেহ ন নেই। ‘পানির স্রােত’ বেশি হওয়ায় গার্ডার ভেঙে যায়। এতে সেতুর কোনো ক্ষতি হবে না।

উপজেলা প্রকৌশলী মো. হাসানুজ্জামান কোনো কোনো পিলারে ৩৫-৪০ ফুট গভীরে পাইলিং ঢালাইয়ের কাজের কথা স্বীকার করে বলেন, ক্যাপে ফাটলের বিষয় তার জানা ছিলো না। বিষয়টি জানার পর ঘটনাস্থল পরিদর্শন করেছেন। এটির প্লাস্টারিং করলে সমাধান হয়ে যাবে।

সম্পাদনা: অশোকেশ রায়

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়