শিরোনাম
◈ ওভারটেক করার সময় শ্যামলী ও এনার সংঘর্ষ, নিহত ২ ◈ এলডিসি উত্তরণ পর্যালোচনা: জাতিসংঘ প্রতিনিধিদলের বাংলাদেশ সফর স্থগিত ◈ বাংলাদেশে সংসদ নির্বাচন ও গণভোট পর্যবেক্ষণের ক্ষেত্রে নিরাপত্তা সতর্কতার প্রয়োজনীয়তা অনুভব করছে না ইইউ ◈ সৌদি আরবে মাটির নিচে ২৪৪ টন সোনার খনির সন্ধান! ◈ ব্যালটের ডিজাইনে বড় ধরনের পরিবর্তন আসছে ◈ শিক্ষার্থীদের প্রতি বছর নতুন করে ভর্তি ফি নেওয়ার প্রথা নিয়ে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে প্রতিবাদ শুরু ◈ ঢাকায় পরিত্যক্ত মার্কেট থেকে ভেসে আসছিল দুর্গন্ধ, অতঃপর... ◈ উত্তরায় এলিট ফোর্স সদস্যের শটগান ছিনতাই ◈ অপারেশন ডেভিল হান্ট ফেজ-২ঢাকার ৪ থানায় অভিযানে গ্রেপ্তার ৪৯ ◈ পুরস্কারের অর্থের কী হবে? ব্যাখ্যা দি‌লো নরওয়ের কমিটি

প্রকাশিত : ৩০ জানুয়ারী, ২০১৯, ১১:৩৭ দুপুর
আপডেট : ৩০ জানুয়ারী, ২০১৯, ১১:৩৭ দুপুর

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

বিএসসি ও বিভিন্ন কোম্পানি মিলে বাংলাদেশী পতাকাবাহী জাহাজ ৪৪টি

তরিকুল সুমন: বাংলাদেশের পতাকাবাহী জাহাজ (সুরক্ষা) আইন ২০১৯-এর খসড়া ২৮ জানুয়ারি মন্ত্রিসভায় নীতিগতভাবে অনুমোদিত হয়েছে। শীঘ্রই খসড়া আইনটি লেজিসলেটিভ বিভাগের ভেটিং শেষে সংসদে পাশ হবে। নতুন আইন অনুযায়ি বাংলাদেশের বৈদেশিক বাণিজ্যে সমুদ্রপথে পরিবাহিত পণ্যের অন্যূন শতকরা ৫০ ভাগ পণ্যাদি বাংলাদেশের পতাকাবাহী জাহাজে পরিবাহিত হবে। বাংলাদেশের পতাকাবাহী জাহাজ (সংরক্ষণ) অধ্যাদেশ ১৯৮২ অনুযায়ি শতকরা ৪০ ভাগ পণ্যাদি বাংলাদেশী পতাকাবাহী জাহাজে পরিবহনের বিধান ছিল। বুধবার নৌ পরিবহণমন্ত্রণালয় থেকে এ তথ্য জানানো হয়েছে।

‘বাংলাদেশের পতাকাবাহী জাহাজ’ বলতে বাংলাদেশে নিবন্ধিত সমুদ্রগামী জাহাজকে বুঝাবে। তা সরকারি ও বেসরকারি উভয় প্রকার জাহাজ। বর্তমানে বাংলাদেশে সমুদ্রগামী জাহাজের সংখ্যা ৪৪টি। এগুলোর মধ্যে বাংলাদেশ শিপিং কর্পোরেশনের (বিএসসি) ৬টি এবং ২০টি কোম্পানির ৩৮টি জাহাজ । বাংলাদেশ পতাকাবাহী সরকারি ও বেসরকারি জাহাজে সমুদ্রপথে দেশীয় আমদানি রপ্তানি পণ্য পরিবহনে অগ্রাধিকার পেয়ে থাকে।

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়