শিরোনাম
◈ ২০৩০ সালে বাংলাদেশের পোশাক রপ্তানির ওপর ৫% কার্বন কর আরোপ করবে ইইউ ◈ ব্যাংকঋণে শীর্ষে সরকার, বিদ্যুৎ-জ্বালানি ও সার খাতে বাড়বে ভর্তুকি ◈ ইরান যুদ্ধ ঠেকাতে মাঠে চীন-পাকিস্তান, ৫ দফা পরিকল্পনা প্রকাশ ◈ সংবিধান সংশোধন বিশেষ সংসদীয় কমিটি গঠনের প্রস্তাব ◈ সিঙ্গাপু‌রের কা‌ছে এক গো‌লে হে‌রে এশিয়ান কাপ বাছাই শেষ করলো বাংলাদেশ ◈ সংবিধান কি মনে করিয়ে দেয় এটা একাত্তরের পরাজয়ের দলিল? প্রশ্ন পার্থের ◈ গাজী আশরাফ লিপুর আনুষ্ঠানিকভাবে দা‌য়িত্ব শেষ হলো, এবার পা‌বেন সম্মাননা ◈ সাবেক খাদ্যমন্ত্রী অ্যাডভোকেট কামরুল ইসলাম ক্যান্সার আক্রান্ত, চিকিৎসার আবেদন করেছেন তার আইনজীবী ◈ বিগত সরকারের দুর্নীতিতে স্থবির স্বাস্থ্যখাত, সেবা উন্নয়নে কাজ করছে সরকার: স্বাস্থ্যমন্ত্রী ◈ জলবায়ু ট্রাস্টের স্বচ্ছতা ও জবাবদিহি নিশ্চিত করতে উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে : পরিবেশ মন্ত্রী

প্রকাশিত : ০১ জুলাই, ২০২০, ০৯:৪৬ সকাল
আপডেট : ০১ জুলাই, ২০২০, ০৯:৪৬ সকাল

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

দীপু তৌহিদুল : দেশে যেকোনো দুর্ঘটনার পর অনেক সময় আবেগবশত মূল অপরাধীকে বড় ছাড়টা দেওয়া হয়

দীপু তৌহিদুল : বুড়িগঙ্গায় লঞ্চ দুর্ঘটনাটার সিসিটিভি ফুটেজ কমপক্ষে বার দশেক খুঁটিয়ে খুঁটিয়ে দেখলাম। লঞ্চ ময়ূরী ২ এর দোষ মনে হয়নি। এটা ভালো বুঝবেন যারা দুর্ঘটনা এক্সপার্ট। সিসিটিভি ফুটেজ ভিডিওটিতে দেখা যাচ্ছে ছোট লঞ্চ এবং বড় লঞ্চটি পাশাপাশি চলছিলো। ছোট লঞ্চটাকেই মনে হলো পাশ থেকে বড় লঞ্চকে চাপ দিয়েছে, যেহেতু ছোট লঞ্চ তাই সে বড় লঞ্চের নিচে চলে গিয়েছে। সিসিটিভি’র ফুটেজটা মিথ্যা বলেছে মনে হয়নি।

খুব সাধারণ চোখে লঞ্চ দু’টোর রেস আর ধাক্কার বিষয়টা নজরে পড়ে। ময়ূরী বড় লঞ্চ, তার সামনে চলমান অবস্থায় কোনো কিছু চলে এলে, সামাল দেওয়াটা খুব কঠিন মনে করি। ট্রেন যেমন ব্রেক কষলেও কিছু পথ এগিয়ে থামে, তেমনি পানিতেও লঞ্চ হুট করে থামিয়ে দেয়া যায় না। আমাদের দেশে যেকোনো দুর্ঘটনার পর অনেক সময় আবেগবশত মূল অপরাধীকে বড় ছাড়টা দেওয়া হয়। সব চাইতে ভালো হয় এই দুর্ঘটনাটার নিরপেক্ষ বিচার হলে।

ফেসবুক থেকে

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়