এ এইচ সবুজ, গাজীপুর: গাজীপুরের কাপাসিয়া সদরের বানার নদীর ওপর নির্মিত ফকির মজনু শাহ্ সেতু ১৯ বছর পার হলেও এখনও টোলমুক্ত হয়নি। প্রায় ১৫ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত এ সেতু থেকে ইতোমধ্যে সরকারের কোষাগারে জমা পড়েছে ৬৬ কোটি টাকার বেশি।
সেতুটি নির্মাণ করেছিল গাজীপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগ। সর্বশেষ ২০২৪ সালে তরগাঁও ইউনিয়ন আওয়ামী লীগের সভাপতি আয়ুবুর রহমান সিকদারের মালিকানাধীন ‘প্রাপ্তি কনস্ট্রাকশন’ তিন বছরের জন্য প্রায় ১৫ কোটি টাকায় (ভ্যাট-ট্যাক্সসহ) টোল ইজারা নেয়।
এ নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন সেতু ব্যবহারকারী পরিবহন মালিক, চালক ও সাধারণ মানুষ। তাদের প্রশ্ন—"আর কবে হবে এই সেতু টোলমুক্ত?"
অভিযোগ আছে, গত আওয়ামী লীগ সরকারের আমলে প্রভাবশালী নেতাদের একটি চক্র নিজেদের আর্থিক সুবিধার জন্য টোল চালু রাখে এবং নিজেরাই ইজারা নেয়। চলতি বছরের ৫ আগস্ট সরকার পরিবর্তনের পর কয়েকদিন টোল বন্ধ থাকলেও পরে ‘সরকার অনুমোদিত টোল আদায়’ সাইনবোর্ড টানিয়ে আবার আদায় শুরু হয়।
গাজীপুর সড়ক বিভাগ ও স্থানীয়দের তথ্য মতে, বিএনপি সরকারের আমলে ১৯৯৩ সালে তৎকালীন পাটমন্ত্রী আ.স.ম. হান্নান শাহ্'র উদ্যোগে সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন প্রধানমন্ত্রী বেগম খালেদা জিয়া। ৩৯০.৯১ মিটার দৈর্ঘ্য ও ১০ মিটার প্রস্থের সেতুটি নির্মাণে খরচ হয় প্রায় ১৫ কোটি টাকা। দীর্ঘ ১২ বছর পর, ২০০৫ সালের ৩ আগস্ট, এটি উদ্বোধন করা হয়।
সেতু নির্মাণে ঢাকা থেকে কাপাসিয়া হয়ে কিশোরগঞ্জ, নরসিংদীর মনোহরদী, ময়মনসিংহের গফরগাঁও এবং বৃহত্তর সিলেটের সাথে সরাসরি সড়ক যোগাযোগ স্থাপিত হয়।
বর্তমান টোলহার (২০২৪-২৫ অর্থবছর):
ট্রেইলার/ভারী যন্ত্র ২৫০ টাকা, হেভি ট্রাক ১৭০ টাকা, মাঝারি ট্রাক ১০০ টাকা, বড় বাস ৯০ টাকা, মিনি ট্রাক ৭৫ টাকা, কৃষি যান ৬০ টাকা, মিনিবাস/কোস্টার ৫০ টাকা, মাইক্রোবাস/পিকআপ ৪০ টাকা, জিপ/সেডান ২৫ টাকা, প্রাইভেটকার ২০ টাকা, সিএনজি/রিকশা/টেম্পো ১০ টাকা এবং মোটরসাইকেল ৫ টাকা।
পরিবহন মালিক ও চালকদের অভিযোগ, প্রতিদিন শত শত যানবাহন থেকে লক্ষাধিক টাকা টোল আদায় হচ্ছে। অনন্যা ক্লাসিক পরিবহনের এমডি বাবুল খান জানান, প্রতিটি বাসের জন্য প্রতিদিন ৮-১০ হাজার টাকা টোল দিতে হয়। টোলমুক্ত হলে পরিবহন খরচ কমে যেত।
ব্যাটারিচালিত অটোরিকশা চালক মো. আল-আমীন বলেন, ৩০ টাকার ভাড়ায় কাপাসিয়া বাজার থেকে তরগাঁও হাসপাতালে যাতায়াতে ২০ টাকা টোল দিতে হয়। এতে সারাদিনের আয়ের বড় অংশ হারাতে হয়।
স্থানীয় ব্যবসায়ী মো. জাহাঙ্গীর হাসান জানান, টোলের কারণে দুই পাড়ের মানুষ পরিবহন খরচে অতিরিক্ত অর্থ গুনছেন।
নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক শ্রমিক নেতা বলেন, নির্মাণ ব্যয়ের চারগুণের বেশি রাজস্ব ওঠার পরও টোল অব্যাহত রাখা হচ্ছে শুধুমাত্র কিছু অসাধু কর্মকর্তা ও প্রভাবশালীদের লাভের জন্য।
এ বিষয়ে গাজীপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের উপ-প্রকৌশলী মো. তারিক হাসান বলেন, টোল আদায় বা বন্ধ করার ক্ষমতা সরকারের। আমাদের কেবল রাজস্ব আদায়ের দায়িত্ব রয়েছে।
