শিরোনাম
◈ নারী প্রশ্ন, ভোটার মাইগ্রেশন ও পাল্টাপাল্টি অভিযোগে নির্বাচনি রাজনীতিতে উত্তাপ ◈ চট্টগ্রাম বন্দরে শ্রমিক কর্মবিরতির পর কড়া ব্যবস্থা, সরাসরি বুকিং ও সভা-সমাবেশ নিষিদ্ধ, বিএনপিপন্থী চার নেতা বদলি ◈ বিশ্ববিদ্যালয়ের হলে উপমার লাশ, হিসাব মিলছে না কারও ◈ অস্ট্রেলিয়াকে হোয়াইটওয়াশ করলো পাকিস্তান ◈ তুরস্ক ভিসা এখন ঢাকায়: কোথায়, কখন, কত ফি—সব তথ্য এক নজরে ◈ জুলাই সনদে গণভোট: ‘হ্যাঁ’ জিতলে সংস্কার, ‘না’ জিতলে কী হবে? ◈ যুক্তরাষ্ট্র থেকে মোংলা বন্দরে এলো ৫৭ হাজার টন গম ◈ মি‌ডিয়ার বিরু‌দ্ধে এমন সিদ্ধান্ত কে‌নো? বিসিবির কোন নিরাপত্তা ব্যাহত হয়েছে, জানতে চান সাংবাদিকেরা  ◈ যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে নির্বাচনের ৩ দিন আগে শুল্ক চুক্তি করবে অন্তর্বর্তী সরকার ◈ রাজশাহীতে মাদকাসক্ত ছেলের হাতে মায়ের নৃশংস হত্যাকাণ্ড

প্রকাশিত : ১৫ অক্টোবর, ২০২১, ০৪:৪১ দুপুর
আপডেট : ১৬ অক্টোবর, ২০২১, ১২:১৮ রাত

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

[১] সাম্প্রদায়িক অপশক্তির বিরুদ্ধে ঐক্যবদ্ধ থাকার আহ্বান জানালেন রেলমন্ত্রী

খালিদ আহমেদ: [২] মো. নুরুল ইসলাম সুজন আরো বলেছেন, স্বাধীনতাবিরোধীরা এখনো আছে। তারা ধর্মকে ব্যবহার করে পূজার মধ্যে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করে যাচ্ছে। সাধারণ মানুষ এখন শান্তিতে আছে। দেশ এগিয়ে যাচ্ছে। এটা তাদের সহ্য হচ্ছে না। মানুষের শান্তিতে থাকাটা ভালো লাগছে না।

[৩] শুক্রবার (১৫ অক্টোবর) নেত্রকোনায় বড় স্টেশনের যাত্রী সুবিধার জন্য আধুনিকায়নে উন্নয়নকাজ উদ্বোধনকালে মন্ত্রী এসব কথা বলেন।

[৪] তিনি সনাতন ধর্মাবলম্বীদের বিজয়া দশমীর শুভেচ্ছা জানিয়ে বলেন, মুক্তিযুদ্ধের সব শক্তি যারা দেশের উন্নয়ন চায়, সেই ১৬ কোটি মানুষকে শেখ হাসিনার পেছনে থেকে ঐক্যবদ্ধভাবে দেশকে এগিয়ে নিতে হবে।

[৫] মন্ত্রী বলেন, আগামী বছর নেত্রকোনা থেকে সরাসরি রেলে চড়ে মানুষ চট্টগ্রাম হয়ে কক্সবাজার যেতে পারবে। নেত্রকোনা থেকে মোহনগঞ্জের লাইন সম্প্রসারণ করে সুনামগঞ্জ হয়ে সিলেটের সঙ্গে যুক্ত করা হবে। সারা দেশের প্রত্যেকটি মিটারগেজ লাইনকে ডাবল লাইন ও ব্রডগেজ লাইনে উন্নীত করা হবে। সেই সঙ্গে পদ্মা সেতু হয়ে গেলে সরাসরি কলকাতা যাওয়া যাবে। এতে সময় অপচয়ও কম হবে।

[৭] মো. নুরুল ইসলাম সুজন আরও বলেন, একসময় রেল ও নদীপথই ছিল যোগাযোগের প্রধান মাধ্যম। তৎকালীন পূর্ব পাকিস্তান আমলে রেললাইন ছিল দুই হাজার কিলোমিটার। সড়কপথ ছিল সাড়ে তিন হাজার কিলোমিটার। গত ৫০ বছরে সড়কপথ বেড়ে হয়েছে ৪৫ হাজার কিলোমিটার। কিন্তু রেলপথ কমেছে ২০০ মিটার। বিভিন্ন সময়ে মার্শাল ল’ এসেছে জিয়া এবং এরশাদের সময়। এরা তখন আন্তর্জাতিক পর্যায়ে পেসক্রিপশন দিয়েছে রেল বাড়ানো যাবে না। ব্রিজ করা যাবে না- এমনভাবে দেশকে পিছিয়ে রেখেছে। একটি দেশের রেলপথ যত উন্নত সে দেশ তত উন্নত। আমরা ভারতের দিকে তাকালে দেখতে পারি শুধু রেলপথ দিয়েই তারা কত এগিয়ে। তাদের রেল মন্ত্রণালয়ও রয়েছে।

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়