শিরোনাম
◈ পরমাণু ও সৌরবিদ্যুৎ উৎপাদন সক্ষমতা বাড়লে চাপ নিতে প্রস্তুত কি দেশের গ্রিড? বড় চ্যালেঞ্জ স্পিনিং রিজার্ভ ◈ ওমা‌নের মা‌ঠে সুপার ওভারে আফগানিস্তানকে হারালো বাংলাদেশ ◈ শাহজালাল বিমানবন্দরে লাগেজ পেতে সময় লাগছে মাত্র ১৫-২০ মিনিট, জানালেন বিমানমন্ত্রী ◈ হা‌রের ক্ষত না শুকা‌তেই আইসিসির শাস্তি পেলো বাংলাদেশ ক্রিকেট দল ◈ ৮ কোটি ১০ লাখ ডলার চুরির মামলায় ৯৯ বার পেছাল তদন্ত প্রতিবেদন ◈ সৌদিতে দুই বাংলাদেশির মৃত্যুদণ্ড, স্বামী-স্ত্রী পরিচয়ের তথ্য নিয়ে যা বলল পরিবার ◈ ধর্ম যার যার, রাষ্ট্র সবার: ঢাকেশ্বরী মন্দিরে প্রধানমন্ত্রী তারেক রহমান ◈ দুই হাইভোল্টেজ ম্যাচের আগে বার্সেলোনা শিবিরে জোড়া ধাক্কা ◈ সৌদিতে দুই বাংলাদেশির মৃত্যুদণ্ড: রায়ের কপি পেলে পরবর্তী পদক্ষেপ, জানালেন শামা ওবায়েদ ◈ কিশোর গ্যাং প্রতিরোধে দেশের সব উপজেলায় কমিটি গঠনের সিদ্ধান্ত

প্রকাশিত : ১৩ জুলাই, ২০১৯, ১২:২৯ দুপুর
আপডেট : ১৩ জুলাই, ২০১৯, ১২:২৯ দুপুর

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

টাঙ্গাইলের পুংলি রেল সেতুতে ২মাস ঘণ্টায় ১০ কি.মি. গতিবেগে ট্রেন চলাচলের সিদ্ধান্ত

মাজহারুল ইসলাম : শুক্রবার সকাল থেকে টাঙ্গাইলের কালিহাতী উপজেলার পুংলি রেল সেতুর উত্তর পাশের দেবে যাওয়া অ্যাপ্রাচ অংশ মেরামতের কাজ শুরু করা হয়েছে। গত কয়েক দিনের ভারি বর্ষণে সেতুর ওই আ্যপ্রোচ অংশ দেবে যায়। আগামী ৬০ দিন দুর্ঘটনা এড়াতে পুংলি রেল সেতুর ওপর দিয়ে ঘণ্টায় ১০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচলের সিদ্ধান্ত কর্তৃপক্ষের।
রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ ও স্থানীয় সূত্রে জান যায়, পুংলি রেল সেতুর অ্যাপ্রাচ অংশ ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় গত একমাস ধরে সংস্কার কাজ চলছে। এর মধ্যে গত কয়েক দিনের বর্ষণে সেতুর অ্যাপ্রোচ অংশ দেবে যায়। ফলে এ সেতুটি দিয়ে ট্রেন চলাচল ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ে।

এ ব্যপারে বঙ্গবন্ধু সেতুর (পূবর্) রেলস্টেশন মাস্টার সাইফুল ইসলাম জানান, ভারি বর্ষণের ফলে সেতুর নিচের মাটি সরে যায়। তাই সাবধানতার জন্য এ সেতুর ওপর দিয়ে ১০ কিলোমিটার গতিতে রেল পারাপারের নির্দেশ দেয়া হয়।
জানা যায়, ২০১৭ সালে ২০আগস্ট এ সেতুর দক্ষিণ পাশে অ্যাপ্রোচ অংশে ৩০ মিটার ধসে যায়। এ সময় স্থানীয়দের সতর্কতা ও তৎপরতায় ঢাকাগামী নীলসাগর এক্সপ্রেস ট্রেন বড় ধরণের দুর্ঘটনার হাত থেকে বেঁচে যায়। এপর সংস্কার কাজ শেষে প্রায় ৩৬ ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর ট্রেন চলাচল শুরু হয়।

  • সর্বশেষ