শিরোনাম
◈ বাংলাদেশ-ভারত কনস্যুলার সংলাপ স্থগিত ◈ ৩৫ হাজার নাগরিকের জাতীয় পরিচয়পত্র লক, যেভাবে মিলবে সমাধান ◈ নতুন পে-স্কেলে সর্বনিম্ন নিট পেনশন ১০ হাজার, সর্বোচ্চ ৭০২০০ টাকা ◈ ঢাকায় বাংলাদেশে নিযুক্ত ভারতীয় হাইকমিশনার ও মার্কিন রাষ্ট্রদূতের বৈঠক ◈ সংযুক্ত আরব আমিরাতে আলাদা দুর্ঘটনায় ৩ প্রবাসীসহ নিহত ১৭, আহত ৩০ ◈ ট্রাম্পের মন্তব্যের পর বিশ্ববাজারে বাড়ল তেলের দাম ◈ দেশের পথে প্রধানমন্ত্রী, ইস্তাম্বুলে যাত্রাবিরতি ◈ সাংবাদিকদের ন্যূনতম শিক্ষাগত যোগ্যতা নির্ধারণের পরিকল্পনা করছে সরকার: তথ্যমন্ত্রী ◈ আর্থিক প্রতিষ্ঠানের শীর্ষ তিন পদে নিয়োগে কঠোর হচ্ছে বাংলাদেশ ব্যাংক, লাগবে নির্দিষ্ট অভিজ্ঞতা ◈ টাঙ্গাইলে বিবস্ত্র অবস্থায় মাকে জড়িয়ে ধরে ৯ বছরের শিশু, শিক্ষককে বেধড়ক পিটুনি

প্রকাশিত : ১৩ জুলাই, ২০১৯, ১২:২৯ দুপুর
আপডেট : ১৩ জুলাই, ২০১৯, ১২:২৯ দুপুর

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

টাঙ্গাইলের পুংলি রেল সেতুতে ২মাস ঘণ্টায় ১০ কি.মি. গতিবেগে ট্রেন চলাচলের সিদ্ধান্ত

মাজহারুল ইসলাম : শুক্রবার সকাল থেকে টাঙ্গাইলের কালিহাতী উপজেলার পুংলি রেল সেতুর উত্তর পাশের দেবে যাওয়া অ্যাপ্রাচ অংশ মেরামতের কাজ শুরু করা হয়েছে। গত কয়েক দিনের ভারি বর্ষণে সেতুর ওই আ্যপ্রোচ অংশ দেবে যায়। আগামী ৬০ দিন দুর্ঘটনা এড়াতে পুংলি রেল সেতুর ওপর দিয়ে ঘণ্টায় ১০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচলের সিদ্ধান্ত কর্তৃপক্ষের।
রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ ও স্থানীয় সূত্রে জান যায়, পুংলি রেল সেতুর অ্যাপ্রাচ অংশ ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় গত একমাস ধরে সংস্কার কাজ চলছে। এর মধ্যে গত কয়েক দিনের বর্ষণে সেতুর অ্যাপ্রোচ অংশ দেবে যায়। ফলে এ সেতুটি দিয়ে ট্রেন চলাচল ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ে।

এ ব্যপারে বঙ্গবন্ধু সেতুর (পূবর্) রেলস্টেশন মাস্টার সাইফুল ইসলাম জানান, ভারি বর্ষণের ফলে সেতুর নিচের মাটি সরে যায়। তাই সাবধানতার জন্য এ সেতুর ওপর দিয়ে ১০ কিলোমিটার গতিতে রেল পারাপারের নির্দেশ দেয়া হয়।
জানা যায়, ২০১৭ সালে ২০আগস্ট এ সেতুর দক্ষিণ পাশে অ্যাপ্রোচ অংশে ৩০ মিটার ধসে যায়। এ সময় স্থানীয়দের সতর্কতা ও তৎপরতায় ঢাকাগামী নীলসাগর এক্সপ্রেস ট্রেন বড় ধরণের দুর্ঘটনার হাত থেকে বেঁচে যায়। এপর সংস্কার কাজ শেষে প্রায় ৩৬ ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর ট্রেন চলাচল শুরু হয়।

  • সর্বশেষ