শিরোনাম
◈ কাল পাস হচ্ছে বাজেট, আসছে যেসব পরিবর্তন ◈ ৭১ সালে জামায়াতের ভূমিকা পরিস্কার করা উচিত: মির্জা ফখরুল  ◈ চাহিদা ও দাম দুটোই কমেছে, ইউরোপে চাপে বাংলাদেশের পোশাক খাত ◈ জামায়াতের বয়স ৮৪ বছর, ১০০ বছর নয়: সংসদে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী সালাহউদ্দিন আহমদ ◈ অর্থ বিল সংশোধন করে করমুক্ত আয়সীমা ৪-৫ লাখ টাকা করা হচ্ছে ◈ কারিগরি ত্রুটিতে দুটি বিদ্যুৎকেন্দ্র বন্ধ, বাড়তে পারে লোডশেডিং ◈ প্রিপেইড মিটার রিচার্জে ভোগান্তি, নেই সমাধান ◈ জাপানের বিরুদ্ধে প্রথম দলে দেখা যাবে নেইমারকে? লাখ টাকার প্রশ্ন ব্রাজিল শিবিরে ◈ বিরোধী দল সেই সংস্কারের কথা বলে, যে সংস্কার তাদের ক্ষমতার ভাগ দেবে : স্বাস্থ্য প্রতিমন্ত্রী ◈ যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের পাল্টাপাল্টি হামলায় সমঝোতা কি ভেস্তে যাবে

প্রকাশিত : ১৩ জুলাই, ২০১৯, ১২:২৯ দুপুর
আপডেট : ১৩ জুলাই, ২০১৯, ১২:২৯ দুপুর

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

টাঙ্গাইলের পুংলি রেল সেতুতে ২মাস ঘণ্টায় ১০ কি.মি. গতিবেগে ট্রেন চলাচলের সিদ্ধান্ত

মাজহারুল ইসলাম : শুক্রবার সকাল থেকে টাঙ্গাইলের কালিহাতী উপজেলার পুংলি রেল সেতুর উত্তর পাশের দেবে যাওয়া অ্যাপ্রাচ অংশ মেরামতের কাজ শুরু করা হয়েছে। গত কয়েক দিনের ভারি বর্ষণে সেতুর ওই আ্যপ্রোচ অংশ দেবে যায়। আগামী ৬০ দিন দুর্ঘটনা এড়াতে পুংলি রেল সেতুর ওপর দিয়ে ঘণ্টায় ১০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচলের সিদ্ধান্ত কর্তৃপক্ষের।
রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ ও স্থানীয় সূত্রে জান যায়, পুংলি রেল সেতুর অ্যাপ্রাচ অংশ ঝুঁকিপূর্ণ হওয়ায় গত একমাস ধরে সংস্কার কাজ চলছে। এর মধ্যে গত কয়েক দিনের বর্ষণে সেতুর অ্যাপ্রোচ অংশ দেবে যায়। ফলে এ সেতুটি দিয়ে ট্রেন চলাচল ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়ে।

এ ব্যপারে বঙ্গবন্ধু সেতুর (পূবর্) রেলস্টেশন মাস্টার সাইফুল ইসলাম জানান, ভারি বর্ষণের ফলে সেতুর নিচের মাটি সরে যায়। তাই সাবধানতার জন্য এ সেতুর ওপর দিয়ে ১০ কিলোমিটার গতিতে রেল পারাপারের নির্দেশ দেয়া হয়।
জানা যায়, ২০১৭ সালে ২০আগস্ট এ সেতুর দক্ষিণ পাশে অ্যাপ্রোচ অংশে ৩০ মিটার ধসে যায়। এ সময় স্থানীয়দের সতর্কতা ও তৎপরতায় ঢাকাগামী নীলসাগর এক্সপ্রেস ট্রেন বড় ধরণের দুর্ঘটনার হাত থেকে বেঁচে যায়। এপর সংস্কার কাজ শেষে প্রায় ৩৬ ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর ট্রেন চলাচল শুরু হয়।

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়