আইরিন হক, বেনাপোল(যশোর): ২০২৪-২৫ অর্থবছরে তার আগের বছরের চাইতে বেনাপোল বন্দরে রেলপথে বানিজ্য ঘাটতি হয়েছে ২৯ হাজার মেট্রিক টন। ০৫ আগষ্টের পর বানিজ্যে একাধিকবার নিষেধাজ্ঞা আর রেলের দূর্বল অব কাঠামো এ পরিস্থিতি অভিযোগ ব্যবসায়ীদের। তবে সংশিষ্ট কর্তৃপক্ষ বলছেন অবকাঠামো উন্নয়নে কাজ চলছে।
বানিজ্যক সংশিষ্টরা জানান,যোগাযোগ ব্যবস্থা সহজ হওয়ায় একমাত্র বেনাপোল বন্দর দিয়ে পাশ্ববর্তী দেশ ভারতের সাথে রেল ও সড়ক পথে আমদানি,রফতানি বানিজ্য হয়ে থাকে। তবে ০৫ আগষ্টের পর সাবেক প্রধান মন্ত্রী শেখ হাসিনা দেশ ছেড়ে ভারতে রাজনৈতিক আশ্রয়ে চলে যাওয়ার পর ভারত সরকার বানিজ্যের উপর একের পর এক নিষেধাজ্ঞা দেয়।
এতে আমদানিকারকেরা তাদের অনেক পণ্য আর আমদানি করতে পারছেন না। রেলে রফতানি পণ্য পরিবহনের নির্দেশ থাকলেও আজ পর্যন্ত চালু হয়নি। আজ পর্যন্ত রেল ষ্টেশনে নির্মান হয়নি কোন ইয়ার্ড। নানান প্রতিবন্ধকতায় গেল ২০২৪-২৫ অর্থবছরে ভারত থেকে মাত্র ১২৯৬ টি ওয়াগানে আমদানি হয়েছে ১২ হাজার মোট্রিক টন পণ্য। অপরদিকে ২০২৩-২৪ অর্থবছরে রেলে আমদানি পণ্যের পরিমান ছিল ৪১ হাজার মেট্রিক টন। তথ্য বলছে,২০২৩-২৪ অর্থবছরের চাইতে ২০২৪-২৫ অর্থবছরে আমদানির পরিমান কমেছে ২৯ হাজার মেট্রিক টন। সংকট কাটিয়ে বানিজ্য পরিস্থিতি উন্নতিতে দুই দেশের সরকারের সহযোগীতা চেয়েছেন ব্যবসায়ীরা।
সাধারন ব্যবসায়ী ইদ্রিস আলী জানান, রেলের দূর্বল অবকাঠামোয় পণ্য খালাস ব্যহত হচ্ছে। পণ্য খালাসের জন্য আজ পর্যন্ত কোন ইয়ার্ড রেল ষ্টেশনে নির্মান হয়নি।
বেনাপোল আমদানি,রফতানি সমিতির সহসভাপতি আমিনুল হক জানান, বর্তমানে বানিজ্যের উপর নিষেধাজ্ঞায় ভারত থেকে সুতা,গুড়ো দুধ,প্রিন্ট পেপার,পেপার বোর্ড ও তামাক আমদানি বন্ধ রয়েছে। রফতানি বন্ধ রয়েছে পাট ও পাট জাত পণ্য,তৈরী পোশাক,প্লাস্টিক, কাটের তৈরী আসবাবপত্র ও ফল।
দুই বছর আগে রেলে পণ্য রফতানি অনুমতি হয়েছে। কিন্তু আজ পর্যন্ত বাস্তবায়ন নেই। রেলে রফতানি বানিজ্য চালু করতে পারলে পণ্য পরিবহনে খরচ আরো সাশ্রয়ী হবে।
বেনাপোল রেলওয়ে ষ্টেশন মাস্টার সাইদুর রহমান জানান, ভারতের নিষেধাজ্ঞায় বানিজ্য কমে এসেছে। দ্রুত পণ্য খালাসের পণ্য রেল ষ্টেশনে কার্গো ইয়ার্ড নির্মানের পরিকল্পনা রয়েছে সরকারের।
