রাশিদ রিয়াজ : [২] ছোট বিমান তৈরি ও এমব্রায়েরকে সস্তায় বিমান বাজার ধরতে কৌশলগত এ চুক্তি করেছিল মার্কিন বিমান তৈরি কোম্পানি বোয়িং। আরটি
[৩] এমব্রায়ের বিষয়টিকে ভালভাবে না নিয়ে বলেছে এটি ভুল সিদ্ধান্ত এবং ক্ষতিপূরণ আদায়ে বোয়িং’এর বিরুদ্ধে প্রয়োজনে আইনগত লড়াই চালিয়ে যাওয়া হবে। স্পুটনিক
[৪] এমব্রায়ের এও অভিযোগ করছে তাকে ৪.২ বিলিয়ন ডলার দেয়ার যে চুক্তিগত বাধ্যবাধকতা রয়েছে তা এড়িয়ে যাওয়ার জন্যেই বোয়িং এধরনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
[৫] সেভেন থ্রি সেভেন ম্যাক্স বিমান দুর্ঘটনায় বোয়িং’এর কম করে ক্ষতি হয়েছে ১৮.৭ বিলিয়ন ডলার। এরপর করোনাভাইরাসের ধাক্কায় লেঅফ এবং বিমান তৈরি কোম্পানি হিসেবে বোয়িংয়ের আভিজাত্য চুরমার হয়ে যাচ্ছে। এএফপি
[৬] এমব্রায়েরের সঙ্গে চুক্তি দেখভালকারী হিসেবে বোয়িং কর্মকর্তা মার্ক এ্যালেন এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে বলেছেন, উৎপাদনশীলতায় টিকে থাকলেও তার কোম্পানির পক্ষে আর অসফল দরকষাকষি চালিয়ে যাওয়া সম্ভব হচ্ছে না।
[৭] যৌথভাবে বিমান তৈরির চুক্তিতে ৮০ শতাংশ মালিকানা ছিল বোয়িংএর এবং বাকি ২০ শতাংশ ছিল এমব্রায়েরের। এমব্রায়েরের সঙ্গে চুক্তির প্রস্তুতি সম্পন্ন করতে বোয়িং সময় নিয়েছিল দুই বছর। গত বছরের ফেব্রুয়ারিতে বোয়িং ব্রাজিল-কমার্শিয়াল নামে এ যৌথ উদ্যোগ যাত্রা শুরু করে।
