প্রচ্ছদ

সর্বশেষ খবর :

[১] আগামী বছর খুলছে ভারতের প্রথম ‘ভার্টিক্যাল লিফট’ যুক্ত রেলসেতু

আখিরুজ্জামান সোহান: [২] জাহাজ এলেই উঠে যাবে রেলপথ, হ্যা ইউরোপ বা আমেরিকাতে এধরনের ভার্টিক্যাল বা উল্লম্ব লিফট যুক্ত ব্রিজ দেখে আমরা অভ্যস্ত হলেও এবার প্রথমবারের মতো এই ব্রিজ তৈরী করছে ভারত। ভারতের তামিলনাড়ুর রামনাথপুরম জেলার মণ্ডপম থেকে ভারত এবং শ্রীলঙ্কার মাঝে অবস্থিত সমুদ্রে ঘেরা রামেশ্বরমের পামবান দ্বীপ পর্যন্ত দীর্ঘ রেলসেতু ‘পামবান সেতু’ নামে পরিচিত। আনন্দবাজার পত্রিকা, লাভ ইন্ডিয়ান পেজ

[৩] এই সেতুর উদ্বোধন হয়েছিল ১৯১৪ সালে ২৪ ফেব্রুয়ারি । সমুদ্রের উপর গড়ে ওঠা ভারতের প্রথম রেল সেতু ছিল এটি। ২০১০ সালে মুম্বইয়ে বান্দ্রা-ওরলি সেতু গড়ে ওঠার আগে পর্যন্ত এটিই ছিল ভারতের দীর্ঘতম সেতু।

[৪] প্রথম সমুদ্র সেতু, প্রথম দীর্ঘতম সমুদ্র সেতু- একাধিক রেকর্ড রয়েছে এই পামবান সেতুর ঝুলিতে। এ বার আরও এক রেকর্ড গড়তে চলেছে পামবান।

[৫] উল্লম্ব ভাবে উঠে যাওয়া ভারতের প্রথম সমুদ্র-সেতু হতে চলেছে এটি। তবে এই সেতুর নাম এবং অবস্থান একই হলেও এতক্ষণ যে পামবান সেতুর কথা বলা হচ্ছিল, সেটি এবং এটি এক নয়। এটি আসলে পুরনো সেতুর পাশে গড়ে ওঠা নতুন একটি রেল সেতু। মণ্ডপম এবং রামেশ্বরমের মধ্যে সংযোগ গড়ে তোলায় এটির নামও ‘পামবান রেল সেতু’।

[৬] এই সেতু গড়ার কাজ শেষের পথে। সব কিছু ঠিক থাকলে ২০২২ সালের মার্চ মাসের মধ্যেই রেল চলাচল শুরু হবে দুই কিলোমিটার দীর্ঘ এই সেতু দিয়ে। আরও বেশি ভার নিতে সক্ষম এই নতুন পামবান রেল সেতু। এর উপর দিয়ে আরও দ্রুত গতিতে সমুদ্র পারাপার করতে পারবে রেল। সেই সঙ্গে রয়েছে আরও অত্যাধুনিক প্রযুক্তি। এই সেতু বানাতে আনুমানিক খরচ হবে ২৫০ কোটি টাকা।

 

সর্বশেষ