ফাহমিদুল কবীর: [২] দক্ষিণ মেরুর কাছাকাছি বা তার উপরে উড়ে যাওয়া এক্সটেন্ডেড-রেঞ্জ টুইন-ইঞ্জিন, অপারেশনাল পারফরম্যান্স স্ট্যান্ডার্ডস নিয়ম দ্বারা বাতিল করা হয়েছিলো। এরোকর্নার
[৩] প্রথমত, দক্ষিণ মেরুর উপর দিয়ে উড়ার জন্য প্রকৃত প্রয়োজনের অভাব রয়েছে। উত্তর গোলার্ধের তুলনায় দক্ষিণ গোলার্ধের সুদূর প্রান্তে বিমানের ট্রাফিক অনেক কম। উদাহরণস্বরূপ, দক্ষিণ গোলার্ধে উত্তর আমেরিকা এবং এশিয়ার মধ্যে সাধারণত উপমেরু পথের সমতুল্য নেই।এছাড়াও দক্ষিণ গোলার্ধের শহরগুলি অবস্থানের জন্য দক্ষিণ মেরুর ওভার ফ্লাইটের প্রয়োজন হয় না। কয়েকটি ফ্লাইট আছে যা সাধারণত অ্যান্টার্কটিকার কাছাকাছি চলে যায়, কিন্তু কোনটিই নিয়মিতভাবে এই রুটে ফ্লাই করে না।
[৪] বড় বিমানগুলিও দক্ষিণ মেরুর উপর দিয়ে উড়ে যায়, কিন্তু তারা সেখানে করেনা। এয়ারলাইনগুলো বোয়িং ৭৪৭ ব্যবহার করে চার্টার ভ্রমন ফ্লাইট পরিচালনা করতো।
[৫] ২০২০ সালের শুরুতে একটি বোয়িং ৭৮৭ বিমান এই সম্মান অর্জন করেছে। সম্পাদনা: সাকিবুল আলম
আপনার মতামত লিখুন :