শিরোনাম
◈ আওয়ামী লীগ সবচেয়ে বড় ভারতীয় পণ্য: গয়েশ্বর ◈ সন্ত্রাসীদের ওপর ভর করে দেশ চালাচ্ছে সরকার: রিজভী ◈ ইফতার পার্টিতে আওয়ামী লীগের চরিত্রহনন করছে বিএনপি: কাদের ◈ বাংলাদেশে কারাবন্দী পোশাক শ্রমিকদের মুক্তির আহ্বান যুক্তরাষ্ট্রের ফ্যাশন লবি’র ◈ দক্ষিণ আফ্রিকায় সেতু থেকে তীর্থ যাত্রীবাহী বাস খাদে, নিহত ৪৫ ◈ ২২ এপ্রিল ঢাকায় আসছেন কাতারের আমির, ১০ চুক্তির সম্ভাবনা ◈ ইর্ন্টান চিকিৎসকদের দাবি নিয়ে প্রধানমন্ত্রী’র সঙ্গে কথা বলেছি: স্বাস্থ্যমন্ত্রী ◈ উন্নয়ন সহযোগীদের একক প্ল্যাটফর্মে আসা প্রয়োজন: পরিবেশমন্ত্রী ◈ ড. ইউনূসের পুরস্কার নিয়ে ভুলভ্রান্তি হতে পারে: আইনজীবী  ◈ ত্রিশালে বাসের ধাক্কায় বিশ্ববিদ্যালয় ছাত্রসহ অটোরিকশার ৩ যাত্রী নিহত

প্রকাশিত : ০৯ অক্টোবর, ২০২১, ০৪:০৩ সকাল
আপডেট : ০৯ অক্টোবর, ২০২১, ০৪:০৩ সকাল

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

Tunnel of hope

The Daily Star: Construction of the tunnel under the Karnaphuli river reached a major milestone with completion of boring on Thursday afternoon.

Seventy-three percent of the physical work for the 3.32km tunnel is now done.

Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman Tunnel will significantly reduce congestion on both sides of the river and shorten travel time.

Project officials said they might open the tunnel to traffic much sooner than the original deadline of December 2022.

A tunnel boring machine was used to complete the task in two years and four months.

The project authorities are now constructing 5.35km of approach roads, building the road inside the tunnel, and setting up utility lines.

"The tunnel will connect the southern and northern parts of Chattogram district, opening up economic opportunities for people in the region," said Mahbubul Alam, president of Chattogram Chamber of Commerce and Industry.

"The Karnaphuli river divides Chattogram into two parts. The tunnel will connect the city and Anwara upazila. The tunnel will also be used as an alternative road to Cox's Bazar, Teknaf and Matarbari and northern Chattogram," he added.

Harunur Rashid Chowdhury, project director of the Multilane Road Tunnel under the River Karnaphuli, said, "We have completed the boring on Thursday afternoon. Now we are concentrating on the rest of the work."

The Bangabandhu Sheikh Mujibur Rahman Tunnel is the first underwater tunnel in South Asia.

It is being constructed by China Communication Construction Company Ltd.

According to the monthly progress report of the project, the work on 5.35km of approach road, construction of road inside the tunnel, and installation of utility lines are yet to be completed.

Over 360 acres of land have been acquired for it and the process of acquiring another 20 acres is underway, the report also said.

In November 2015, the Executive Committee of the National Economic Council (Ecnec) approved the much-hyped multi-lane road tunnel project involving Tk 8,446.64 crore. The cost later rose to Tk 10,374.42 crores.

The Exim Bank of China is giving Tk 5,913.19 crore at an interest rate of 2 percent, while the Bangladesh government is providing the rest.

Prime Minister Sheikh Hasina at a rally at Laldighi, Chattogram, spoke of constructing the tunnel before the 2008 national election.

The tunnel will play an important role in improving the Asian Highway Network, strengthening connectivity between Bangladesh and neighbouring countries.

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়