মারুফ মালেক: [২] নকশা আধুনিকায়ন এবং নীতিমালা প্রণয়ন করে ব্যাটারিচালিত যানবাহনের লাইসেন্স দেওয়া এবং ব্যাটারি-রিকশা, ইজিবাইকসহ ব্যাটারিচালিত যানবাহন চলাচলে সরকারি নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছে রিকশা-ভ্যান শ্রমিক ইউনিয়ন। শনিবার জাতীয় প্রেস ক্লাবের সামনে সংগঠনটি আয়োজিত এক বিক্ষোভ সমাবেশ থেকে এ দাবি জানানো হয়।

[৩] বক্তারা বলেন, সারাদেশে প্রায় ৫০ লাখ শ্রমিক ব্যাটারিচালিত রিকশা, ইজিবাইক, রিকশা ও ভ্যান চালিয়ে জীবিকা নির্বাহ করে এবং এটা সাধারণ মানুষের একমাত্র বাহন। এসব রিকশা, ভ্যান ও ইজিবাইক যাত্রী পরিবহন, পণ্য পরিবহন এমনকি রোগী পরিবহনের ক্ষেত্রে দেশের সর্বত্র ব্যবহৃত হয়। বিদ্যুৎচালিত বলে এসব বাহন শব্দ দূষণ কিংবা পরিবেশ দূষণ করে না। ছোট ছোট গলিপথে চলাচল করতে পারে এবং ভাড়া কম বলে এসব বাহন দ্রুত সারাদেশে প্রয়োজনীয় ও জনপ্রিয় বাহনে পরিণত হয়েছে। কোনো বিবেচনা বা বিকল্প ব্যবস্থা না করে রিকশা বন্ধ করে দিলে ৫০ লাখ রিকশা, ব্যাটারি রিকশা ও ভ্যান, ইজিবাইক চালক বেকার ও কর্মহীন হয়ে পড়বে ও তাদের উপর নির্ভরশীল প্রায় আড়াই কোটি মানুষ বা তাদের পরিবার পরিজন জীবন-জীবিকা হুমকির মধ্যে পড়বে। ঢাকা পোস্ট।

[৪] তারা আরও বলেন, জাতীয় অর্থনীতির ও আড়াই কোটি মানুষের জীবন-জীবিকার স্বার্থে ব্যাটারিচালিত যানবাহনের চলাচলের সরকারি নিষেধাজ্ঞা প্রত্যাহার এবং ব্যাটারি-রিকশা, ইজিবাইকসহ ব্যাটারিচালিত যানবাহনের কাঠামোগত পরিবর্তন ও ব্রেক পদ্ধতির আধুনিকায়ন করে এই যানবাহনকে নিরাপদ করে লাইসেন্স দিতে হবে।

[৫] সমাবেশে নেতৃবৃন্দসহ অটো রিকশা চালকরা উপস্থিত ছিলেন। বাংলা ট্রিবিউন।