সুজিৎ নন্দী: [২] গাজীপুর থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত বাস্তবায়নাধীন বাস র্যাপিড ট্রান্সজিট (বিআরটি) প্রকল্প পরিদর্শনে গিয়ে সংশ্লিষ্টদের গাফিলতি, অব্যবস্থাপনা ও সমন্বয়হীনতায় ক্ষুব্ধ হয়েছেন গাজীপুর এবং ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের মেয়র।
[৩] ডিএনসিসি মেয়র আতিকুল ইসলাম বলেন, গাজীপুর থেকে এয়ারপোর্ট পর্যন্ত এই ট্রানজিটের কোথায় কতটুকু জায়গায় টার্ন নেবে, কতটুকু পরিধি থাকবে, ট্রানজিটের সঙ্গে ট্রাফিক জ্যাম সাংঘর্ষিক হবে কিনা হবে না তারপর ট্রানজিটে চলাচলকারী বাসগুলো কিভাবে টার্ন নেবে এসবের নকশা চাওয়া হলে বিআরটি কর্মকর্তারা বলে নকশা প্রস্তুত হয়নি।
[৪] গাজীপুর সিটি করপোরেশনের মেয়র জাহাঙ্গীর আলম বলেন, যে পরিমাণ গাড়ি ও জনগণ আমাদের নগরে আছে, তার সঙ্গে এই প্রকল্প ও প্রকল্পের যে নকশার বাস্তবিক কোনো মিল পাচ্ছি না। নকশাও যদি পরিবর্তন করতে হয়, তাহলেও যেন তা করে নেওয়া হয় এই অনুরোধ করছি।
[৫] বুধবার দুর্ভোগ সরেজমিনে দেখতে বিমানবন্দর এলাকায় যান ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনের মেয়র আতিকুল ইসলাম ও গাজীপুর সিটি করপোরেশনের মেয়র জাহাঙ্গীর আলম।
[৬] জানা যায়, ঢাকা-ময়মনসিংহ মহসড়কের গাজীপুরের শিববাড়ি থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত দেশের প্রথম বাস র্যাপিড ট্রানজিট-বিআরটি প্রকল্পের কাজ চলছে কয়েক বছর ধরে। এই বিপুল কর্মযজ্ঞের জন্য সড়কের জায়গায় জায়গায় তৈরি হওয়া গর্ত ও ফেলে রাখা নির্মাণসামগ্রীর কারণে প্রতিদিনই তৈরি হয় যানজট।
[৭] গত কয়েক দিনের বৃষ্টিতে যানজট, ছোটখাটো দুর্ঘটনায় এই পথে চলাচলকারীদের ভোগান্তি বেড়েছে অনেক গুণ।
[৮] প্রকল্প কর্মকর্তাদের কাণ্ডজ্ঞানহীন কর্মকাণ্ডের কারণেই সাধারণ মানুষের ভোগান্তি চরমে উঠেছে বলে মন্তব্য করেন মেয়র আতিকুল ইসলাম ও গাজীপুর সিটি মেয়র জাহাঙ্গীর আলম। সাধারণ মানুষের ভোগান্তি নিরসনে এখন থেকে সিটি করপোরেশনভুক্ত এলাকায় যে কোনো উন্নয়ন প্রকল্পে হস্তক্ষেপ করার ঘোষণা দেন।
[৯] ঢাকা থেকে গাজীপুর ২০ কিলোমিটার জুড়ে বাসের জন্য আলাদা লেন নির্মাণের জন্য বাস র্যাপিড ট্র্যানজিট-বিআরটি প্রকল্পের কাজ শুরু হয় ২০১৬ সালে।
আপনার মতামত লিখুন :