সোহেল হোসাইন, মানিকগঞ্জ : [২] পদ্মা নদীতে তীব্র স্রোতের কারণে ফেরিগুলো স্বাভাবিক ভাবে চলাচল করতে পারছে না। ফলে পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-রুটের পাটুরিয়া ফেরিঘাট এলাকায় দীর্ঘ হচ্ছে পারাপারে অপেক্ষায় থাকা যাত্রী ও যানবাহন।
[৩] যানবাহন বোঝাই করে ফেরিগুলোকে মূল চ্যানেল থেকে প্রায় দুই কিলোমিটার উজানে গিয়ে দৌলতদিয়া ঘাটে পৌঁছানোর জন্য রওনা করতে হয়। এতে নদী পার হতে স্বাভাবিক সময়ের চাইতে দ্বিগুণ সময় লাগছে। তবে ছোট গাড়ি ও যাত্রীবাহি বাসের তেমন চাপ না থাকলেও পাটুরিয়া ঘাট এলাকায় টার্মিনালে তিন'শ ও উথুলী সংযোগ সড়কে আরও এক'শ পণ্যবাহী ট্রাক পারাপারের অপেক্ষায় রয়েছে বলে জানান ঘাট কর্তৃপক্ষ।
[৪] রবিবার (৩০ আগষ্ট) সকাল ৮ টার দিকে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীন নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউচিসি)’র আরিচা কার্যালয়ের ডিজিএম মো.জিল্লুর রহমান জানান, পাটুরিয়া দৌলতদিয়া নৌরুটে যাত্রী ও পরিবহন পারাপার নির্বিঘ্ন রাখতে ১৬টি ফেরি চলাচল করছে। পাটুরিয়া দৌলতদিয়া নৌরুট পারের অপেক্ষায় ছোট গাড়ি ও বাস মিলে এক'শ থাকলেও তা পারাপার অব্যাহত রয়েছে। তবে পাটুরিয়া ঘাট ট্রাক টার্মিনাল এলাকায় পারের অপেক্ষায় তিন'শ পণ্যবাহী ট্রাক রয়েছে বলে জানান তিনি।
[৫] শিবালয় বরংগাইল হাইওয়ে থানার ইনচার্জ বাসুদেব সিনহা জানান, ঘাট এলাকা থেকে প্রায় ৭ কিলোমিটার দূরে পাটুরিয়া ঘাটে পণ্যবাহী ট্রাকের চাপ এড়াতে উথুলী সংযোগ সড়কে এক'শ ট্রাক দাড় করিয়ে রাখা হয়েছে। ঘাট এলাকায় চাপ কমলে এখান থেকে সিরিয়াল অনুযায়ী ট্রাকগুলো পাঠানো হয়।
[৬] তবে ধামরাইয়ের বাথুলী এলাকায় আজ কোন পণ্যবাহী ট্রাক দাড় করানো হয়নি বলে জানান গোলড়া হাইওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো.মনিরুল ইসলাম। সম্পাদনা : হ্যাপি
আপনার মতামত লিখুন :