বিশ্বজিৎ দত্ত : [২] একই সঙ্গে অমিমাংসিত সীমান্ত নিয়ে একটি বিশেষজ্ঞ কমিটিও গঠন করেছে নেপাল।

[৩] ভারতের পক্ষে বিষয়টি নিয়ে গত সোমবার প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রাজনাথ সিং অবশ্য বলেছেন, নেপালের সঙ্গে ভারতের সম্পর্ক রুটি বেটির মতো। আমাদের নিয়ে নেপালিদের কোন অসšু‘ষ থাকলে তা আলোচনার মাধ্যমেই সমাধান সম্ভব। তিনি বলেছেন, মা কালী ও পশুপতি নাথ এই দুই দেশের আধ্যাত্মিক বন্ধন। গোর্খা রেজিমেন্ট জয় মা কালী বলেই যুদ্ধে ঝাঁপিয়ে পরে।গতকাল থেকে নেপালের পশুপতি মন্দিরে ৩১ লাখ রুপির নির্মাণকাজও শুরু করেছে ভারত । সূত্র: ইন্ডিয়ান এক্সপ্রেসও হিমালয়ান টাইমস।

[৪] নেপালি পত্রিকা কাঠমান্ডু পোস্ট লিখেছে, নেপালের নিম্ন কক্ষে নতুন মানচিত্র পাশ হওয়ার পর কমিটি গঠন আসলে ভারতের সঙ্গে আলোচনারই ঈঙ্গিত দিয়েছে। এ বিষয়ে কমিটির কর্ডিনেটর নেপাল পলিসি রিসার্চ ইনস্টিটিউটের পরিচালক, বিষ্ণুরাজ জানিয়েছেন, তারা ঐতিহাসিক ও দালিলিক প্রমান নিয়ে ভারতের সঙ্গে আলোচনা করতে প্রস্তুত।

[৫] ভারত ও নেপাল সীমান্তে লিপেখ, কালাপানি ও লিম্বিয়াধুরা এই ৩টি এলাকার ৮ বর্গ মাইলের জমি নিয়ে এই মানচিত্র সংকট। এই ৩টি এলাকায় ভারতের সেনা চৌকি রয়েছে। এরও আগে নেপালের ভিতরে আরো ১১০টি সেনা চৌকি ছিল ভারতের। কিন্তু নেপাল ও ভারত দিপাক্ষিক সীমান্ত চুক্তি অনুযায়ি এই চৌকিগুলো প্রত্যাহার করা হয়। তবে এই ৩টি এলাকার সেনা চৌকি নিয়ে নেপাল কখনো বলেনি এটি তাদের এলাকায় অবস্থিত। এবারই তারা প্রথম তা দাবি করে। সংবিধান সংশোধনির মাধ্যমে তা নিজ ভুখন্ডে যুক্ত করতে চাইছে। এক্ষেত্রে নেপালের ক্ষমতাসীন কমিউনিস্ট পার্টিকে, নেপালি কংগ্রেস সহ অন্যরাও সমর্থন করছে। এই বিল পাশের পর নেপালী জনগণ পার্লামেন্টর সামনে মোমবাতি প্রজ্জলন করেছে। শুধু মধেশিয় পার্টির সুজাতা থাপা এই বিলের খসড়ায় সংশোধনি আনার একটি প্রস্তাব পেশ করেছিলেন।

[৬] নেপালের এই সংবিধান সংশোধনের বিষয়টিকে ভারত চীনের মদদ বলেই মনে করছে। রাজনাথ শিং তাই বলেছেন, আমাদেও সম্পর্ককে বিশ্বেও কোন শক্তিই চীর ধরাতে পারবে না। এ নিয়ে ভারতিয় পত্রিকায় বলা হচ্ছে, চীন সংলগ্ন লিপুলেখ থেকে ডুকা ছড়া পর্যন্ত ৮০ কিলো মিটার সামরিক কৌশলগত রাস্তা নির্মানের কারণে চীন ক্ষুব্ধ হয়েছে। আবার তীব্বতের মানস সরোবরে ভ্রমণের এতদিন রাস্তাছিল নেপালের ভিতর দিয়ে যাওয়া। নতুন এই রাস্তা নির্মাণে এখন নেপাল ছাড়াই সহজে পর্যটকরা তিব্বতের মানস সরোবরে যেতে পারবে। নেপাল তাই এই অঞ্চলের অধিকার দাবি করছে।

[৭] ভারত ও নেপালের বিশেষজ্ঞদের অভিমত, ভারতের নির্মিত ৮০ কিলো মিটার রাস্তায় নেপালের যাতায়াতের সমান সুযোগ ও কোন ধরনের পাসপোর্ট ভিসা ও অর্থ ছাড়াই বিতর্কিত ৩টি এলাকায় নেপালিদের যাতায়াত ও ব্যবসা করার অধিকার ভারত দিলেই এই সমস্যার সমাধান হয়ে যাবে।