শিরোনাম
◈ জিয়াউর রহমানের সময়ই দেশে বিভেদের রাজনীতির গোড়াপত্তন হয়: ওবায়দুল কাদের  ◈ এলডিসি উত্তরণের পর সর্বোচ্চ সুবিধা পাওয়ার প্রস্তুতি নিতে প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশ ◈ ড. ইউনূসকে নিয়ে শিক্ষামন্ত্রীর বক্তব্য দুঃখজনক: আইনজীবী  ◈ ত্রিশালে বাসের ধাক্কায় বিশ্ববিদ্যালয় ছাত্রসহ অটোরিকশার ৩ যাত্রী নিহত ◈ জলদস্যুদের হাতে জিম্মি জাহাজ মুক্ত করার বিষয়ে  সরকার অনেক দূর এগিয়েছে: পররাষ্ট্রমন্ত্রী  ◈ এসএসসি পরীক্ষায় আমূল পরিবর্তন, বদলে যেতে পারে পরীক্ষার নামও ◈ পঞ্চম দিনের মতো কর্মবিরতিতে ট্রেইনি ও ইন্টার্ন চিকিৎসকরা ◈ অর্থাভাবে পার্লামেন্ট নির্বাচনে লড়বেন না ভারতের অর্থমন্ত্রী ◈ কখন কাকে ধরে নিয়ে যায় কোনো নিশ্চয়তা নেই: ফখরুল ◈ জনপ্রিয়তায় ট্রাম্পের কাছাকাছি বাইডেন

প্রকাশিত : ০১ জানুয়ারী, ২০২০, ০৫:৩৮ সকাল
আপডেট : ০১ জানুয়ারী, ২০২০, ০৫:৩৮ সকাল

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

হাই-স্পিড ট্রেন পরিষেবা, এক ঘণ্টায় ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম

শাহনাজ বেগম : বুলেট ট্রেনের যুগে পা রেখেছে বাংলাদেশ। এরই মধ্যে শেষ হয়েছে সমীক্ষা। আগামী বছরের এপ্রিল মাসে শেষ হবে নকশার কাজ। প্রকল্পের পুরো কাজ শেষ হতে পারে ২০২২ সালে। তাতে নিরবচ্ছিন্ন এ যাত্রায় ঢাকা থেকে বন্দর নগরী চট্টগ্রাম পৌঁছাতে সময় লাগবে মাত্র ৫৫ মিনিট। অথচ এখন সময় লাগে প্রায় ৫ থেকে ৬ ঘন্টা। ডেইলি স্টার

উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্পটির বিস্তারিত নকশার কাজ আগামী বছরের এপ্রিল মাসে শেষ হবে বলে আশা করছেন প্রকল্প পরিচালক মো. কামরুল আহসান।
পরিবহন বিশেষজ্ঞরা প্রকল্পটিকে উচ্চাভিলাষী বলে অভিহিত করেছেন। তবে এ পরিষেবায় গুনতে হবে যাত্রীদের বাংলাদেশি আন্তঃনগর ট্রেনগুলির এসি সিটের ভাড়ার চেয়ে তিনগুণ বেশি।

প্রতিদিন প্রতিটি রুটে প্রায় ৫০ হাজার যাত্রী বহন করার ক্ষমতা সম্পন্ন দ্রুত গতির ট্রেন ঘন্টায় ৩শ কিলোমিটার গতিতে চলবে। বাংলাদেশ রেলওয়ে কমিশনযুক্ত প্রথম হাই-স্পিড ট্রেনের রুটটিও নির্বাচন করা হয়েছে এবং যাত্রীদের সেবায় প্রায় ৯৭ হাজার কোটি টাকার রেলপথ প্রকল্পের বিস্তারিত নকশার কাজ চলছে। তবে তহবিলের উৎস কী হবে তা এখনও ঠিক হয়নি। সম্পাদনা : সিরাজ

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়