সুজিৎ নন্দী : রাজধানীর গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে সিটি করপোরেশনের নেয়া উদ্যোগ কাজে আসছে না। কোম্পানি নিয়ন্ত্রণ নির্ধারণ নিয়ে এ সংকট তৈরি হয়েছে। পরিবহন ব্যবসায়িরা সরাসরি নিয়ন্ত্রণ করতে চায়। অন্যদিকে বাস পরিচালনা সমন্বয় কমিটি প্রশাসনিক কাঠামোতে চলাচলের মত দেয়। এরই মধ্যে সমন্বয় কমিটির তিনটি সভা অনুষ্ঠিত হয়। পরিবহন মালিকদের পক্ষ থেকে প্রতিনিধি উপস্থিত থাকেনি। পরিবহন ব্যবসায়ি, করপোরেশন, ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের নেতৃবৃন্দের সঙ্গে কথা বলে এতথ্য জানা যায়।

এ কাজের প্রধান দায়িত্বপ্রাপ্ত ডিএসসিসির মেয়র সাঈদ খোকন বলেন, রাজধানীর গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে পরিবহন মালিকদের প্রধান ভ’মিকা পালন করতে হবে। এখানে পরিবহন মালিক, শ্রমিকদের পাশাপাশি সিটি করপোরেশনের ভ’মিকা থাকবে। এখনো নগর পরিবহনে করপোরেশনের ভ’মিকা আছে। একাধিক পরিবহন ব্যবসায়ি জানান, বিনিয়োগকারীদের নেতৃত্ব ব্যবসা না থাকে তবে যেভাবেই কোম্পানি তৈরি হোক তা টিকবে না। প্রশাসক দিয়ে পরিবহন ব্যবসা হবে না। কোম্পানি তৈরি করে ব্যবসা পরিচালনার ব্যাপারে আমাদের ভূমিকা কতটুকু থাকবে সেটা মুখ্য বিষয়। মালিকদের পাশাপাশি শ্রমিকদের ব্যাপারটিও এখানে অন্যতম বিষয়।

সমন্বয় কমিটির সদস্য সচিব ও ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষের (ডিটিসিএ) নির্বাহী পরিচালক খন্দকার রাকিবুর রহমান বলেন, এমাসেই সমন্বয় কমিটির সভা অনুষ্ঠিত হবে। এ থেকেই মাঠ পর্যয়ের কাজ শেষ হবে। এ ক্ষেত্রে অবশ্যই পরিবহন মালিকদের প্রতিনিধি উপস্থিত থাকতে হবে।

সরকারের স্থানীয় সরকার বিভাগ রাজধানীতে গণপরিবহনে শৃঙ্খলা ফিরিয়ে আনতে ‘ঢাকা মহানগরে গণপরিবহনে শৃঙ্খলা আনা এবং যানজট নিরসনে বাস রুট রেশনালাইজেশন ও কোম্পানির মাধ্যমে বাস পরিচালনা পদ্ধতি প্রবর্তনের কার্যক্রম সমন্বয়’ কমিটি গঠন করে।