শিরোনাম
◈ বোতলজাত সয়াবিনের দাম লিটারে ৪ টাকা বাড়লো ◈ মুজিবনগর সরকারের ৪০০ টাকা মাসিক বেতনের কর্মচারি ছিলেন জিয়াউর রহমান: পররাষ্ট্রমন্ত্রী ◈ রেকর্ড বন্যায় প্লাবিত দুবাই, ওমানে ১৮ জনের প্রাণহানি ◈ টাইমের প্রভাবশালী ১০০ ব্যক্তির তালিকায় বাংলাদেশের মেরিনা ◈ দেশের মানুষকে ডাল-ভাত খাওয়াতে  ব্যর্থ হয়েছিল বিএনপি : প্রধানমন্ত্রী ◈ দক্ষিণ লেবাননে ইসরায়েল ফসফসরাস বোমা হামলা ◈ ঝালকাঠিতে ট্রাকচাপায় নিহতদের ৬ জন একই পরিবারের ◈ কেএনএফ চাইলে আবারও আলোচনায় বসার সুযোগ দেওয়া হবে: র‌্যাবের ডিজি ◈ ওবায়দুল কাদেরের হৃদয় দুর্বল, তাই বেশি অবান্তর কথা বলেন: রিজভী ◈ মুজিবনগর দিবস বাঙালির শৃঙ্খলমুক্তির ইতিহাসে অবিস্মরণীয় দিন: প্রধানমন্ত্রী

প্রকাশিত : ২৩ অক্টোবর, ২০১৮, ০৪:১১ সকাল
আপডেট : ২৩ অক্টোবর, ২০১৮, ০৪:১১ সকাল

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

নিরাপদ সড়ক বহুদূর

আবু সাঈদ খান : নিরাপদ সড়ক পেতে হলে, সড়কে আইনের শাসন বাস্তবায়ন করতে হবে। সেই সাথে শতভাগ ট্রফিক আইনও বাস্তবায়ন করতে হবে। অন্যথায় সড়কে মৃত্যুর মিছিল চলতেই থাকবে। যার ফলে নিরাপদ সড়ক দূর থেকে বহু দূরে চলে যাবে।

নিরাপদ সড়কের দাবিতে শিক্ষার্থীদের আন্দোলনের ফলে নতুন আইন-কানুন করা হয়েছে। কিন্তু তার যথাযথ বাস্তাবয়ন নেই। যার ফলে দুর্ঘটনা কমছে না। কাগজে আইন আছে কিন্তু বাস্তবে ব্যাবহার নেই। তাই সড়ক নিরাপদ করতে আইনের ব্যাবহার করতে হবে।

সড়ক নিরাপদ করতে সবার আগে চালকদের প্রশিক্ষণের ব্যাবস্থা করতে হবে। কিন্তু এখন পর্যন্ত সে ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়নি। সরকারিভাবে কোনো প্রশিক্ষণ কেন্দ্র খোলা হয়নি। জনসংখ্যার তুলনায় ফুটপাত রাখা হয়নি। মানুষ রাস্তা দিয়ে হাঁটছে। আবার ফুটপাত থাকলেও মানুষ তা ব্যবহার করছে না। বেপরোয়া পথচারিরা খুবই ঝুঁকি নিয়ে রাস্তা পারাপার করছে।

ফুট ওভারব্রিজ থাকলেও মানুষ ব্যবহার করছে না। এমনকি পুলিশ জোর করেও ফুট ওভার ব্রিজ ব্যবহার করাতে পারছে না। এর একটা কারণ পথচারিদের মাঝে সচেতনতার অভাব। তাই সচেতনতা বৃদ্ধি করতেও সরকারকে কার্যকর পদক্ষেপ নিতে হবে। এক কথায় নিরাপদ সড়ক চাইলেÑসড়কে সুশাসন বাস্তবায়ন করতে হবে। অন্যকোনো উপায়ে দুর্ঘটনা রোধ করা সম্ভাব নয়।  পরিচিতি : সাংবাদিক ও কলামিস্ট/মতামত গ্রহণ : লিয়ন মীর

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়