আসিফুজ্জামান পৃথিল : বাংলাদেশকে নিজেদের ২টি বন্দর ব্যবহারের প্রস্তাব দিয়েছে ভারত। পশ্চিমবঙ্গের হলদিয়া ও কোলকাতা বন্দরকে ব্যবহারের এ প্রস্তাব আরো সাবধানতার সঙ্গে বিবেচনা করতে চায় বাংলাদেশ। সোমবার বেশকিছু গণমাধ্যম ও কর্মকর্তার বরাত দিয়ে এ কথা জানিয়েছে প্রেস ট্রাস্ট অব ইন্ডিয়া (পিটিআই)।

ফিনানশিয়াল এক্সপ্রেসের বরাত দিয়ে পিটিআই বলেছে বাংলাদেশের নৌপরিবহন মন্ত্রনালয় ভারতের প্রস্তাব বিষদভাবে পর্যালোচনা করতে চায়। কারণ, মোংলা এবং চট্টগ্রাম বন্দরের সক্ষমতা বৃদ্ধি করা হচ্ছে। এছাড়াও চালু হচ্ছে নতুন সমুদ্রবন্দর পায়রা। নৌপরিবহন সচিব আব্দুস সামাদ বলেছেন, সরকারি এবং বেসরকারি অংশিদারদের সঙ্গে বিস্তারিত আলোচনার পরেই এ বিষয়ে সিদ্ধান্ত জানানো হবে। তিনি বলেন, ‘যদি অংশীদাররা এ বিষয়টিতে রাজি হয় তবেই আমরা প্রস্তাবটি নিয়ে আলোচনা করবো।

অন্য কর্মকর্তারা বলেছেন, যেহেতু চট্টগ্রাম এবং মোংলার সক্ষমতা বৃদ্ধি করা হচ্ছে, তাই এ বন্দরদ্বয়ের স্বার্থ বিবেচনা করেই সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে। তারা আগামি ২৪ ও ২৫ অক্টোবর অনুষ্ঠিতব্য নৌপরিবহন সচিবদের দ্বিপাক্ষিক বৈঠকে এ বিষয়ে আলোচনা করা হবে।

ভারত বলছে এ উদ্যোগের ফলে খরচবহুল সড়কপথের ব্যবহার কমিয়ে আনা যাবে এবং বাংলাদেশ চট্টগ্রাম বন্দরের অত্যধিক ভিড় এড়িয়ে নিজেদের পন্য ইউরোপ এবং আমেরিকার বাজারে প্রবেশ করাতে পারবে। গত মাসে বাংলাদেশের মন্ত্রীসভা ভারতের চট্টগ্রাম এবং মোংলা বন্দর ব্যবহারের একটি প্রস্তাব অনুমোদন করে। ভারত এখন থেকে এ দুই বন্দর ব্যবহার করে নিজেদের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলোতে পণ্য পরিবহন করতে পারবে।
এ

কই সঙ্গে ভারত উপক’ল ব্যবহার করে বাংলাদেশকে কোলকাতা ও হলদিয়া বন্দর ব্যবহারের প্রস্তাব দিয়েছে। ভারত বাংলাদেশের বন্দর ব্যবহার করে নিজেদের খরচ কমিয়ে আনতে চায় আবার নিজেদের প্রায় পরিত্যক্ত দুটি বন্দর ব্যবহারের সুযোগ দিয়ে নিজেরাও কিছু অর্থ আয় করতে চায় বলে বিশ্লেষকরা অভিমত দিয়েছেন। একই সাথে সুযোগ-সুবিধাহীন এ দুই বন্দর সচল করে নিজেদের রাজস্ব বৃদ্ধিতেও আগ্রহী দেশটি। পিটিআই