শিরোনাম
◈ সাতক্ষীরায় এমপি দোলনের গাড়িতে হামলা ◈ চুয়াডাঙ্গার পরিস্থিতি এখন মরুভূমির মতো, তাপমাত্রা ৪১ দশমিক  ৫ ডিগ্রি ◈ ফরিদপুরে পঞ্চপল্লীতে গণপিটুনিতে ২ ভাই নিহতের ঘটনায় গ্রেপ্তার ১ ◈ মিয়ানমারের ২৮৫ জন সেনা ফেরত যাবে, ফিরবে ১৫০ জন বাংলাদেশি: পররাষ্ট্রমন্ত্রী ◈ ভারতে লোকসভা নির্বাচনের প্রথম দফায় ভোট পড়েছে ৫৯.৭ শতাংশ  ◈ ভবিষ্যৎ বাংলাদেশ গড়ার কাজ শুরু করেছেন প্রধানমন্ত্রী: ওয়াশিংটনে অর্থমন্ত্রী ◈ দাম বেড়েছে আলু, ডিম, আদা ও রসুনের, কমেছে মুরগির  ◈ প্রার্থী নির্যাতনের বিষয়ে পুলিশ ব্যবস্থা নেবে, হস্তক্ষেপ করবো না: পলক ◈ ২০২৫ সালের মধ্যে ৪৮টি কূপ খনন শেষ করতে চায় পেট্রোবাংলা ◈ বিনা কারণে কারাগার এখন বিএনপির নেতাকর্মীদের স্থায়ী ঠিকানা: রিজভী

প্রকাশিত : ২৪ সেপ্টেম্বর, ২০১৮, ০৪:১৫ সকাল
আপডেট : ২৪ সেপ্টেম্বর, ২০১৮, ০৪:১৫ সকাল

প্রতিবেদক : নিউজ ডেস্ক

বিটুমিনে সড়ক নির্মাণে এতো আগ্রহ কেন?

সাইদ রিপন : সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের কর্মকর্তাদের উদ্দেশ্যে পরিকল্পনামন্ত্রী বলেছেন, কিসের আশায় বিটুমিনে সড়ক নির্মাণে আগ্রহী আপনারা? এখন থেকে বিটুমিনে সড়ক নির্মাণের কথা ভুলে যান। কংক্রিট দিয়ে টেকসই রাস্তা নির্মাণ করে মানুষকে মুক্তি দেন।

রোববার শেরে বাংলা নগরের এনইসি সম্মেলন কক্ষে বাংলাদেশে মানসম্মত সড়ক অবকাঠামো বিনির্মাণঃ সমস্যা ও সম্ভাবনা বিষয়ক সেমিনারে মন্ত্রী এসব কথা বলেন।

মন্ত্রী বলেন, প্রধানমন্ত্রী নির্দেশনা দেওয়া সত্তেও আপনারা কেন কংক্রিটের সড়ক নির্মাণ করছেন না। পৃথিবীর কোথাও আর বিটুমিনের রাস্তা তৈরি হয় না। কংক্রিট দিয়ে রাস্তা করলে অন্তত ১০ বছর হাত রাস্তা মেরামতে দিতে হবে না। খচর বেশি হলেও একবারেই হবে। বর্তমান পরিস্থিতির মতো প্রতিবছর রাস্তা মেরামত করতে হবে না।

তিনি বলেন, গতানুগতিক ধারা থেকে বের হয়ে আসতে হবে। সমস্যা সমাধানে প্রথমে সঠিক একটি টেকসই নকশা করতে হবে। যেটির বাস্তবায়নে আমাদের রাস্তার সমস্যা সমাধান হবে। ২০ বছর মেয়াদী রাস্তা নির্মাণ করতে পারে এমন ঠিকাদার নিয়োগ দিতে হবে। এর ফলে মানুষের দুর্ভোগ কমবে। সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিব নজরুল ইসলামের সভাপতিত্বে অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন, পরিকল্পনা বিভাগের সচিব জিয়াউল ইসলাম, আইএমইডি সচিব মফিজুল ইসলাম, সওজ এর প্রধান প্রকৌশলী ইবনে আলম হাসান, গবেষক কলামিস্ট আবুল মকসুদ, বুয়েট অধ্যাপক শামসুল হক এবং নগর পরিকল্পনাবিদ স্থপতি মোবাশ্বের হোসেন।

উল্লেখ্য, পরিসংখ্যান বলছে, গত ৪ দশকে দেশে সড়ক মহাসড়কের সংখ্যা বেড়েছে ২০ হাজার কিলোমিটার। কিন্তু তাতে রক্ষা হচ্ছে না সরকারের গুণগতমান। এতে অর্থ ব্যয় হচ্ছে ঠিকই কিন্তু সুফল পাচ্ছে না কেউ। সুফল না পাওয়ায় সরকারি-বেসরকারি সংস্থাগুলোর সমন্বয়হীনতাকে দুষছেন বিশেজ্ঞরা।

  • সর্বশেষ
  • জনপ্রিয়