আশিক রহমান: সড়ক পরিবহন সেক্টরে কালো টাকা বিনিয়োগ হয়, সে খাতের বিশৃঙ্খলা-নৈরাজ্য নিয়ন্ত্রণ প্রায় অসম্ভব বলে মনে করেন গবেষক ও রাজনৈতিক বিশ্লেষক আফসান চৌধুরী। এ প্রতিবেদকের সঙ্গে আলাপকালে তিনি বলেন, শ্রমিক ও সরকারের মধ্যে একটা আদান-প্রদানের সম্পর্ক রয়েছে। সরকারের দৃষ্টি অবকাঠামো খাতের দিকে, সড়কের নিরাপত্তার ব্যাপারে নয়। সড়কে যেসব মানুষ মারা যাচ্ছে তাতে কি কারও কোনো অসুবিধা হয়? দুই-চারদিন প্রতিবাদ হওয়ার পর সব আগের মতো চলতে থাকে। যে দেশে মানুষের মূল্য এত কম সেখানে সড়কে দুয়েকটা প্রাণ গেলে কী এমন অসুবিধা!

তিনি আরও বলেন, সাধারণত বাংলাদেশের সড়ক নিয়ন্ত্রণ করা যায় না। কারণ সড়ক-পরিবহনে কালো টাকা বিনিয়োগ হয়। যে দেশে বড় লোক এবং রাজনীতিবিদের হাতে কালো টাকা থাকে, সেখানে সড়কের নৈরাজ্য কীভাবে নিয়ন্ত্রণ হবে? প্রায় অসম্ভব। কোনোদিনই দেশের সড়ক ব্যবস্থা নিয়ন্ত্রণ হবে না। যেদিন দেশ পাল্টাবে সেদিন সড়ক ব্যবস্থাও নিয়ন্ত্রণ হবে।

এক প্রশ্নের জবাবে আফসান চৌধুরী বলেন, পদ্ম সেতু বাংলাদেশের জন্য সবচেয়ে বড় বিষয়, তা সড়ক ব্যবস্থারই অংশ। উপরতলার মানুষদের পদ্মা সেতুর ব্যাপারেই বেশি আগ্রহী। সড়কে কে মরছে, না মরছে কার কী এসে যায়। এ দেশের রাজনীতি করতে হলে শ্রমিকদের রাখতে হবে। তাদের বাদ দিয়ে রাজনীতি করা যাবে না এখানে। সড়কের শ্রমিকেরা বাংলাদেশের যেকোনো নি¤œপদস্থ জনগোষ্ঠীর মধ্যে সবচেয়ে সবল।